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柴油發電機組機油泵檢驗和修理的常見故障、機油泵主、被動齒輪嚙合間隙的檢查、機油泵泵蓋工作面的檢驗與修理等,下面繼續由豪發動力從柴油發電機組機油泵齒輪端面間隙的檢驗與修理、齒**間隙的檢驗、限壓裝置的檢驗與修理、主動軸與襯套之間間隙的檢驗與修理四大方面做詳細介紹。 一、柴油發電機組機油泵齒輪端面間隙的檢驗與修理 發電機組機油泵主、被動齒輪端面與泵蓋的間隙為端面間隙。端面間隙增大主要是因為齒輪在軸向方向
鄭州柴油發電機組機房降噪設計的基本思路是:首先查明各種聲源中的較大噪聲成分與其頻率特性,采取有關技術措施,將各聲源的噪聲級盡量降低到大致相同的水平,其中容易降低的噪聲源可以多降一些。另外,降噪還要和其他技術要求綜合起來考慮,如對機組輸出功率的影響、降噪成本等多種具體因素。下面按照各類噪聲源分別說明所采用的具體降噪措施。 (一)排氣聲的控制 排氣噪聲是發電機空氣動力噪聲的主要部分,也是發電機噪聲中能
關于租賃你知道柴油發電機及增壓系統的維護規程嗎 (一)保養規程 低的運行成本和保養成本以及運轉可靠性取決于按照技術要求和說明書進行的維修和保養。柴油發電機外部系統必須保養以確保發電機永遠無故障運行。為此必須:確保提供足夠的適用的燃油;確保燃燒空氣是干燥的和干凈的;使用干凈的、經過濾的水。 保養時要注意:應特別注意經常保持車間清潔和整齊,以便于發現可能的遺漏,以防止隨之而來的損壞;防止橡膠件和塑料
柴油發電機組安裝完畢,控制系統的電氣部分,應進行檢查和調試后,才能投入運行。柴油發電機組試機時應注意的事項: (1)本機不能并網運行,但禁止取消屏內的互鎖電路。當市電恢復后,機組確認運行時間,在副控屏上的主開關分部操作不受“手動”、“自動”的限制,但要慎用。 (2)機組在全速運行時,不允許改變“手動”、“自動”開關位置。“試機”停止位置即為“應急”位置。因此,試機停止時,機組經怠速運轉后,自動停機
公司名: 鄭州豪發動力科技有限公司
聯系人: 王經理
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手 機: 13303831902
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地 址: 河南鄭州鄭州航空港區鄭民高速三官廟出口往南2公里
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