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時間：2022-05-13作者：桂林博越汽車服務有限公司瀏覽：238

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• 詞條

  詞條說明

• 都說CVT變速箱冷保護，到底溫度多低會保護？

  CVT變速箱的確存在冷保護現象，溫度越低，冷保護現象越明顯！總體來說，CVT變速箱的冷保護一般分兩個階段：1、發動機水溫低于40攝氏度，此時水溫燈會點亮此時CVT內部的液力變矩器不會鎖止，變速箱檔位一般不會超過3檔，這樣做的目的就是為了利用液力變矩器強制油液循環對變速箱升溫，時速一般不會超過40KM/H。這種情況一直要維持到水溫等熄滅，水溫高于40攝氏度。2、發動機水溫低于65攝氏度此時CVT內部

• 變速箱在發動機動力傳遞過程中起到好作用

  變速箱對汽車動力影響的直接點就是變速箱傳動比對動力的影響，那么變速箱在發動機動力傳遞過程中所起到的作用是如何的呢？下面就來了解下相關內容吧。 汽車速度的影響因素在于單位時間內發動機的輸出功率。這是一個籠統的說法，但如果要更詳細一點，就是單位時間內發動機動力傳遞給車輪的車輪扭矩值。在變速箱的整個動力傳遞過程中，發動機的動力在變速箱和尾齒輪的主從傳動比減速的情況下，會大大降低傳遞給車輪的發動機轉速，因

• 變速箱油能混用嗎？

  在汽車保養中，更換油液是非常重要的一項，其中就包括變速箱油的更換。變速箱油的作用在于潤滑、降溫和傳遞動力，不同的變速箱使用不同的變速箱油，那么這些變速箱油有什么區別呢？可以混用嗎？現在就讓我們一起來了解一下。手動變速箱，自動變速箱，以及無級變速箱，這三種主流變速箱結構的不同決定它們需要不同方式的潤滑，因此決定了它們需要使用不同性能的變速箱油。手動變速箱油一般被稱作齒輪油，作用只在潤滑。從油品特點上

• 如何防止CVT變速箱過熱？

  CVT的熱量來源1、液力變矩器在泵輪和渦輪形成耦合以前，轉速差比較大，變速箱油的動能該變成熱能，這是CVT最大的熱量來源。當汽車時速達到設定的值時，液力變矩器內部的多片離合器會進行鎖定，此時發動機和變速箱采用剛性連接。2、對于沒有采用液力變矩器的cVT往往會采用電控多片離合器，這種離合器在頻繁分離、結合時，會產生累死于半聯動狀態，摩擦生熱。2、CVT后段的錐輪和鋼帶、鋼鏈摩擦生成熱量，由于CVT采