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什么情況下柴油發電機組需要做水冷工程柴油發電機組在運行中,會產生大量的熱量,需要冷卻水碓柴油發電機組進行冷卻,冷卻水將柴油發電機組的熱量帶走,同時從從柴油發電機組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油發電機組帶動之風扇對水箱內高溫的冷卻水進行冷卻,俗稱風冷,另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發電機組內部的冷卻水,俗稱水冷。? ?風冷和水冷
什么原因會導致發電機組冷卻液不循環發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警
冬季柴油發電機組使用注意事項。1、冬季運行后,如果停放在露天,應隨時注意天氣變化。當環境溫度**4度時,柴油機冷卻水箱中的冷卻水應排出,因為4度時水體積變化較大。當水從液體變為固體時,體積的增加和膨脹會損壞冷卻水箱的散熱器。柴油發電機熄火前不能過早放水,熄火前怠速運行,冷卻水度降至60℃以下,水不熱,然后熄火放水。如果冷卻水過早釋放,當身體突然受到冷空氣侵襲時,會產生突然收縮和裂縫。放水時,柴油機
柴油發電機組的噪音從哪里產生的??柴油發電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發電設備。我們來了解下柴油發電機組有哪些噪聲?而這些噪聲又是如何形成的?1、排煙噪聲排煙噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發動機噪聲中能量*大,成分*多的部分,比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發動機總噪聲中*主要的組成部分。它的基頻是發動機的發火頻率。排煙噪聲的主要成分有以下幾種:周期
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