制度建設

時間：2021-10-26作者：廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：920

廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司專注于白云區報廢車回收,南沙區報廢車回收,花都報廢車回收等

• 詞條

  詞條說明

• 報廢補貼

  為了加快較新，中國出臺了《老舊汽車報廢較新補貼資金管理暫行辦法》。對2004年報廢的車輛，使用年限在8～10年之間的大型載貨、大型載客汽車，補貼標準為每輛車人民幣4 000元。2005年報廢的車輛，使用年限在7～9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補貼標準為每輛車人民幣4 000元；車長9米以上（含9米）且當年較新的汽車排放符合歐Ⅱ標準的城市公交車，補貼標準為每輛車人民幣15 000元。

• 貨車案例展示

• 報廢車的回收模式

  1、汽車制造商自營回收模式汽車制造商有獨立逆向物流回收體系，企業本身負責回收報廢汽車。汽車制造商可以對報廢汽車拆解后再進行處理。但是很明顯，業務的運營風險很大，甚至會影響主營業務的收入。只適合規模較大、實力較強的汽車制造商實施。2、汽車制造商聯合回收模式多個汽車制造商通過協議，組成一個聯合體，專門承擔聯合體內汽車制造商報廢汽車的回收工作。聯合體內各企業資金壓力降低，聯合體可實現報廢汽車回收規模效益

• 過期報廢車輛要受處罰

  因車輛違章被依法扣留的機動車的當事人車主，依據《*人民共和國道路交通安全法》**百一十二條規定，當事人在30日內不到交通管理部門接受處理的，并經公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。按照相關規定，9座以下的小型普通汽車是無限期，但需要按時年檢，10座以上普通汽車的使用年限為20年，駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的，將面臨處罰。