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柴油發電機組運轉時有異常響聲的原因是什么?當柴油發電機組運轉時出現異常的響聲,往往都是由于內部結構磨損或者老化松動造成的。柴就預示著內部機械零部件已經出現了嚴重的問題,需要我們及時的進行維護和修理。那么,造成柴油發電機組運轉時候異響的原因是什么呢?1、當噴油泵噴油時間過早,就會造成柴油發動機的氣缸內發出帶有節奏的清脆金屬撞擊的聲音。2、當噴油泵噴油時間過遲,同樣也會造成柴油發動機的氣缸內發生沉悶不
柴油發電機組啟動步驟一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。二、注意觀察運行中的工作狀態。發電機組在工作中,要有專人值班,經常注意觀察可能出現的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另
出現燒機油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護不當。新進的柴油發電機組在加上滿負荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發電機組使用說明書中規定的方法進行磨合,否則會出現柴油機燒機油的故障現象。故障原因:新進的柴油發電機組在經過一段時間的磨合后,機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會影響各運動部件的潤滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環之間,會造成
柴油發電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚柴油發電機組怎樣判斷柴油機供油提前太大(時間過早)或太小(時間過晚)?柴油發電機柴油機供油提前角太大或太小,所表現出來的癥狀都有相同的地方:即工作無力,起動困難,排氣冒煙,機溫過高。但也各有特點,根據兩者不同的外表特征,便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時,不易起動,曲軸易反轉,柴油機工作粗暴,產生敲缸聲,其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時發出的聲
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