詞條
詞條說明
? ? ? 發電機機體常見的損壞形式有凍裂、上下平衡軸端205軸承孔磨損、缸頭螺栓孔滑絲或破損和沙眼,針對不同的損壞方式,下文中會詳細的為大家分析講解到!發電機機體常見的損壞形式1、凍裂這是冬季柴油機較容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補板
有些朋友在柴油發電機組的操作中會碰到水溫過高的現象,這究竟是什么原因造成的呢?通過眾多客戶的反饋與實踐,認為主要的原因來自于水垢。一般的客戶在使用柴油發電機組時,都不注意使用說明,特別是對發電機組水箱加注冷卻液的要求。發電機的水箱里千萬不可加入普通自來水或深井水,因為這些水里的礦物質含量比較高,只要發電機組使用一段時間后,它就容易產生水垢,礦物質越多的水產生的水垢越大,越容易堵塞水箱。所以,一定要
預防性維修、保養方案對于備用發電機組**。備用發電機組啟動和運行失敗將會導致財產、商業甚至人身的損失。啟動和運行失敗多半是由于維護保養不當使蓄電池充電不足造成,因此技術人員應認真制定維修和保養方案。維護周期一般分為日、周、月、半年、年。一、 日維護檢查出租發電機燃油、冷卻和潤滑系統,查看是否有泄漏。檢查出租發電機發動機冷卻液加熱器(如果安裝的話),若溫度過低,加熱器可能未工作。檢查出租發電機切
柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油,但經常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象,無法繼續使用。今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
公司名: 江蘇芙蓉翔實業有限公司
聯系人: 葛經理
電 話:
手 機: 18036696526
微 信: 18036696526
地 址: 江蘇南京南京市
郵 編:
網 址: fdj2345.b2b168.com