詞條
詞條說明
我國報廢汽車處理問題剛剛引起社會重視,回收體系不完善,需要借鑒國外在報廢汽車處理方面成功的經驗,對我國報廢汽車處理進行系統和規范化的管理,總結國外經驗,結合我國的實際國情,對未來國內報廢汽車處理應注意以下幾個問題: 1、讓汽車生產企業成為報廢汽車回收再利用的**參與者 通過對美國、日本和歐洲國家報廢汽車處理研究,可以看出企業在報廢汽車回收利用過程中發揮重要作用,汽車生產企業通過可回收性技術開發、易
一般人都會對自己人生的**輛汽車有著特殊的情懷,自私家車報廢年限出了新規定,由以前的強制報廢年限為15年,改為現在的沒有使用年限限制,只是設置了一個行駛上限里程——60萬公里。以日常使用平均每天50公里計算,可以開30多年了。難道一輛車開到不能開你就是賺了? 汽車在達到一定使用時間,剎車、轉向、線路等各種機件會老化,存在很多隱患,輕者會發生拋錨,重者會發生自燃、爆胎、剎車失靈等嚴重事故,安全隱患非
很多人車開了8年甚至10年,幾乎達到了報廢的條件,想以舊換新,不管賣給販子還是4S店置換,價格都相當慘淡,基本就是“廢鐵價”。這般情況導致越來越多的車主將面臨汽車報廢的問題,處理的方法也各不相同。其中不乏一些車主選擇在市場上報廢處理,這種做法的原因主要有以下幾種: 一、法制觀念淡薄 有個別人認為在經濟不發達的情況下,報廢車物盡其用,有利于經濟發展,重視經濟,而忽視安全。報廢車多是用于短途運輸,有的
汽車作為一種消耗品,總歸會有老化的一天。隨著行駛里程的增加,老車的問題逐漸暴露出來。以下這些都會是汽車即將報廢的征兆,當你的愛車出現這些信號,一定要引起重視。 一、汽油車冒黑煙 搭載柴油發動機的載重大車、大客、公交車等,冒黑煙可能還見得多一些,但汽油發動機卻較少出現冒黑煙現象,既然較少見到,如果一旦出現較可能就是大的故障。老汽油車冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因為氣缸缸壓低,氣缸密封性
公司名: 廣東森立報廢汽車咨詢有限公司
聯系人: 李經理
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手 機: 18520169977
微 信: 18520169977
地 址: 廣東廣州番禺區化龍工業路14號114號鋪
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