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詞條說明
說到允許報廢車零部件回爐再造,一定會有很多人擔心,這種再造件質量能靠譜嗎?會不會出現偽劣產品泛濫的情況呢?這種擔心非常合理,但是我國頒布的報廢新規里對再造件的要求確實也很嚴格,如果這些嚴格的規定都能不折不扣的執行,那再造件入市肯定算好事。但也確實要看到,新規畢竟實施不久,一些具體的監管措施還需要細化和貫徹,而這也確實需要過程和時間。如果監管措施不到位,那確實可能造成違規拆車件更多的流向市場。所以這
我國向來嚴格禁止報廢車繼續使用,達到報廢標準后,報廢車必須進行回收,這是因為報廢車如果繼續行駛,對于我國的社會安全以及發展情況來講都是具有很大影響的。那么,駕駛報廢車輛的危害有哪些?01報廢車輛技術狀況差,安全隱患較大。報廢車輛的技術狀況已臨近崩潰程度,穩定性較低、安全性較低,較易釀成道路交通安全事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎,重者制動失靈、致人受傷、車毀人亡,嚴重危害道路交通安全。02報廢車輛使
以前我國的汽車強制報廢規定是這樣的,私家車較高使用年限為15年,到了15年,不管你開了多少公里,都要被強制報廢!顯然這是很不合理的,因為有的車主開的少,有的車主開的多,這對于開的少的車主并不公平!而我國較新出臺的汽車報廢規定:首先,9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,**過20年的,
電動車開的時間久了,不僅車速會降低,而且行車安全也無法**,此時,就到了我們不得不與這輛廢舊的電動車說再見的時候了,可是,廢棄地舊電動車要如何處理呢? 1.直接報廢回收報廢回收的價格根據車輛的新舊來定,一般來說,越大的電池,回收的價格相對會高一點。一輛普通的電動車如果回收進行拆解的話,大約能值300-500元。(此價格僅供參考) 2.以舊換新如果大家在逛街的時候有留意一下,就會看到很多電動車售賣門
公司名: 廣東森立報廢汽車咨詢有限公司
聯系人: 李經理
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地 址: 廣東廣州番禺區化龍工業路14號114號鋪
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