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汕德卡自卸車的特點:雙級過濾保證動力 雙層工程車架 這臺汕德卡G7H是中國重汽結合國內運輸工況特點打造的山區版自卸車,搭載曼技術400馬力MC11發動機較大扭矩1900N·m@1000-1400rpm,變速箱則是中國重汽自制的HW19712變速箱,并匹配HW50取力器。此在,卡友還可以根據自己的用車需求,選擇HW70等規格取力器與變速箱搭配使用。 后橋是速比為4.77的AC16雙級驅動橋,前橋是
天津贏信盛達汽車銷售服務有限公司是集整車銷售、配件銷售、車輛維修為一體的綜合性大型汽車銷售服務企業。 斯太爾底盤配置符合主流用車需求 首先,在動力方面,兩車均搭載MC07曼技術發動機。這款MC07.31-50發動機在曼08原型機的基礎上優化設計,采用直列六缸、二級增壓,高壓共軌結構,大輸出達到310馬力,大扭矩1230N.m。 雙增壓能提高低轉速區的扭矩,使扭矩平臺較加寬泛,提升低轉速的動力性。
汕德卡自卸車的特點: 牌照架下方的登車踏板采用鏤空突起設計,增大摩擦力,同時包圍登車踏板的支架打開后是高度稍低的下一級登車踏板。兩級登車踏板在夏天使用時作用不明顯,但是到了冬季,穿衣服較厚才會顯得非常方便。 進氣口依附于駕駛室左后側設計,不占用有效空間,在取放備胎時會非常方便。與牽引車不同的是,這款車車門下方取消了門擺,或許在狹窄場地上下車會較方便開車門。 汕德卡抑塵車 由于中國重汽多功能抑塵車
重汽汕德卡G7H自卸車: 駕駛室 只為重載運輸環境特點 這輛自卸車是汕德卡G7H的山區版,適用于公路重載運輸以及山區重載運輸工況。為了較好地適應工作環境,駕駛室首先表達了誠意:曼TGA平**、窄體駕駛室在路窄車多之時較具有靈活性,畢竟自卸車的工況比較特殊,不影響工作,提高效率才是首要任務。 在山區行車,安全格外重要。白天迎著太陽行車要具有良好的逆光視野,夜晚要具備車頂行車示廓燈。雖然這臺自卸車采用
公司名: 天津贏信盛達汽車銷售服務有限公司
聯系人: 蘇經理
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地 址: 天津津南葛沽天津市津南區葛沽鎮葛萬公路44號
郵 編: 300000
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