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氯橋酸酐出口需要搞清楚是普貨還是危險品。普貨和危險品出口需要的資料是不一樣的。中文名稱:氯橋酸酐;1,4,5,6,7,7-六氯-5-降冰片烯-2,3-二甲酸英文名稱:Chlorendic anhydride英文別名:1,4,5,6,7,7-Hexachloro-5-norbornene-2,3-dicarboxylic anhydride 氯橋酸酐化學式為C9H2Cl6O3。氯橋酸酐海運需要提供的
危險品對包裝是有要求的,必須是符合標準的包裝才可以。普貨包裝是不能裝危險品的辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CLASS,PG
2類是壓縮的氣體。進口有兩個問題,進口以后包裝是否還退回去循環使用。包裝是否能清洗干凈。進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,
上海港危險品出口流程還算簡單基本上就是提**來天準備訂艙,訂艙以后就是等船公司審批了需要提前準備好和英文版MSDS這個也好找? 其他的就是看HS編碼 海關是否有監管條件 比如許可證啥的 需要的話 提前去做有的船公司危險品都是發總部審批的所以時間比較慢,要催催他們下預配。預配就是我們說的倉位,SO 預配上面還有船名航次提單號等信息。 ?拿到預配以后看上面的船期,根據船期來安排操作
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