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時(shí)間：2022-05-13作者：上海樂穎國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：251

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• 中老鐵路10個(gè)月：“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車開行突破200列

  記者10月4日從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，截至10月3日中老鐵路已開通10個(gè)月，累計(jì)發(fā)送旅客739萬人次，累計(jì)運(yùn)輸貨物851萬噸(其中跨境貨物154萬噸)，開行的“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車突破200列。“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運(yùn)產(chǎn)品，具有通關(guān)速度快、運(yùn)行速度高、到貨時(shí)間可控等特點(diǎn)，自開行以來，受到許多跨境運(yùn)輸企業(yè)的青睞和選擇。中老鐵路開通以來，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)為企業(yè)貨

• 中國(guó)出手穩(wěn)定國(guó)際貨運(yùn)

  最近，中國(guó)商務(wù)部會(huì)同交通運(yùn)輸部、國(guó)家**、工信部、海關(guān)總署等頻頻表態(tài)并聯(lián)手提升海運(yùn)運(yùn)力、提高中歐班列運(yùn)輸效率，增加集裝箱供應(yīng)。中國(guó)在用看得見的手提升國(guó)際運(yùn)輸能力，有效穩(wěn)定并下調(diào)國(guó)際航運(yùn)和運(yùn)輸價(jià)格，助力國(guó)際貨運(yùn)供應(yīng)鏈正常運(yùn)行，支持全球抗擊疫情復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。去年以來，國(guó)際航運(yùn)價(jià)格持續(xù)攀升，全球海運(yùn)運(yùn)力不足、運(yùn)價(jià)大幅上漲，尤其是外貿(mào)物流領(lǐng)域出現(xiàn)集裝箱“爆艙”、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸成本大幅上漲。這對(duì)全球進(jìn)出口貿(mào)易，以

• 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)前景如何？

  報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)學(xué)生適合的就業(yè)崗位多，畢業(yè)后可在報(bào)關(guān)行、外貿(mào)企業(yè)、、海關(guān)、、物流企業(yè)、等企業(yè)單位從事報(bào)關(guān)、貨物運(yùn)輸、貨源組織、對(duì)外銷售、倉(cāng)儲(chǔ)管理等方面的工作。隨著上海樂穎國(guó)際貨運(yùn)的逐步確立，港務(wù)、航務(wù)、貨運(yùn)、、報(bào)關(guān)、物流等航運(yùn)服務(wù)企業(yè)將得到很大發(fā)展，相關(guān)報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)人オ需求也急劇增加。報(bào)關(guān)是履行海天進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之ー，報(bào)關(guān)的程序?qū)I(yè)性強(qiáng)，又必須在報(bào)關(guān)所在城市完成，所以委托當(dāng)?shù)貒?guó)際進(jìn)行相關(guān)

• 中緬新通道（重慶—臨滄—緬甸）國(guó)際鐵路班列在渝首發(fā)

  5月23日，中緬新通道(重慶—臨滄—緬甸)國(guó)際鐵路班列在重慶兩江新區(qū)果園港國(guó)家物流樞紐成功首發(fā)，為重慶與東盟國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來開辟一條新路線。據(jù)悉，15天之后，這趟班列將抵達(dá)緬甸曼德勒。依托這條新通道，重慶及周邊地區(qū)出口貨物將大幅縮短運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間，極大優(yōu)化內(nèi)陸地區(qū)出海的國(guó)際物流模式及路線。來源：中國(guó)新聞網(wǎng)