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上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區監管區域,港區發送了運抵信息才可以報關。 這里危險品需要單獨說下,危險品主要分成九類,1類,2類,3類,部分4類,
危險品海運拼箱到泰國,主要是到曼谷P港和林查班港。不是所有類別的危險品都可以拼箱,常見能拼箱的類別有3類,6類,8類和9類危險品。曼谷港一共有三個碼頭,曼谷ECT港(BANGKOK ECT) 、曼谷P港(BANGKOK PAT)、曼谷SCT港(BANGKOK SCT)到曼谷港船是直達的不需要中轉。航程一般是8天到10天左右。去得較多的是曼谷P港(BANGKOK PAT),危險品拼箱也一般是拼到曼谷
危險品出口需要,英文版MSDS,然后就是正常的報關資料首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,有
出口危險品才需要,出口普貨不需要。判斷一個貨物是普貨還是危險品,常見的有送樣品是上海化工院做運輸條件鑒定報告。或者去其他及海關檢測中心做分類鑒定報告。再就是看MSDS信息進行參考。要是鑒定出來結果是危險品,那就需要辦理了。全稱《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》,簡稱“”作用:出口危險品做危申報的時候需要,所有的危險品出口都需要向海事局做危申報。訂艙的時候提供船公司的是掃描件,做危申報需要提供正本的。
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