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先來說說港口,危險品拼箱拼柜到印度尼西亞的港口有:JAKARTA,BELAWAN,SURABAYA其中JAKARTA雅加達大部分時候是可以直達的,有時候直達開不起來的時候也有可能是從新加坡中轉過去。港口代碼 IDJAK 港口名(中文)雅加達港 航線東南亞線雅加達位于爪哇島西部北岸,在芝里翁河口,瀕臨雅加達灣, 雅加達歷史悠久,早在14世紀就已成為初具規模的港口城市,約在16世紀改名為雅加達,意思是
ANTWEARP 收費標準(DEST.LOCAL CHARGE):DIRECT CNEE & CO-LOADER 收貨人**和直客收費標準一樣 LCL CHARGES (拆箱費) 28 EUR/RT MIN28 CHINA ORIGIN FEE (調整費) 28 EUR/RT MI**0 IN/OUT CHARGE (碼頭費) PALLET CARGO 78 EUR/TON MIN78 2
出口到國外收貨人要是投訴目的港收費費用貴,多半是因為你走的拼箱,拼箱出的是貨代提單,目的港費用都是提前和代理談好了。這個費用是可以提前知道的,所有說收貨人投訴目的港收費高,一定是你沒提前把目的港費用貼給收貨人,要么就是貨代從中高收了。 1.注意目的港費用,我司全航線拼箱 拼箱目的港一定要提前確認好費用,顯示在提單上,因為收貨人拿到提單會去國外代理那換單,換掉的費用就是提單上顯示的那么多,比較清楚
環氧樹脂三類的危險品,是可以走危險品拼箱的 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 出口危險品找船公司訂艙都是需要填寫危險品申請表格的,一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣,但是核
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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