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一年一度CPHI又要開始了首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險品都是發總部審批
船邊直裝從字面意思來理解就是船靠泊了直接安排裝柜。事實是這樣的,碼頭為了安全,不允許裝危險品的集裝箱在碼頭長時間的停留。要是普通貨物,碼頭開港就可以去進港,等船開,一般會在碼頭放五六天,如果船晚開,甚至在碼頭放十幾天都有可能。危險品是**不允許在碼頭放這么久的,所以出來了船邊直裝這個概念。上海港有兩個碼頭,一個是外港,一個是洋山港。先來說說外港的船邊直裝,所有外港的船邊直裝的柜子一律**危庫(這個
3類危險品是可以海運拼箱的,危險品拼箱到日本港口主要是兩個一個橫濱港,一個大阪港。危險品拼箱到日本其實貨物還不是很多,所以到日本兩個港口較小方要求都是3方起。3類危險品是易燃液體,危險品里面比較常見的一個類別,常見的有油漆涂料,膠水,大蒜油,樹脂溶液,香料香精,酒精溶液等等都屬于3類危險品。裝3類危險品包裝一般有:塑料桶,鋼桶,IBC桶 等3類危險品特有的屬性:閃點 按閃點分為三項:*1項 低閃點
9類的是雜類,較簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類危險品。就是經常說的海污,死魚標志。危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩定。基本港口每周都有船。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局
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