【澳洲海運(yùn)拼箱專線】物流中大件貨物運(yùn)輸操作指引

時(shí)間：2021-06-08作者：廣州泓盛國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：163

廣州泓盛國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專注于澳洲海運(yùn)拼箱專線,國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅,加拿大海運(yùn)拼箱專線,加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅,蒙特利爾海運(yùn)拼箱專線,伊拉克海運(yùn)拼箱專線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】集裝箱貨運(yùn)基本常識(shí)

  集裝箱外尺寸（container\\\'s overall external dimensions）包括集裝箱*性附件在內(nèi)的集裝箱外部較大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門(mén)必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。三. 集裝箱內(nèi)尺寸（container\\\'s internal dimensions）集裝箱內(nèi)部的較大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱

• 【澳洲海運(yùn)拼箱專線】關(guān)于物流公司運(yùn)輸包裝的知識(shí)，有必要了解一下哦！

  物流公司物流速度由運(yùn)輸工具和管理工具及天氣、節(jié)日等因素決定的，傳統(tǒng)觀念只注重在運(yùn)輸工具上提高物流速度?，F(xiàn)代觀念則同時(shí)注重管理工具，既自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在物流中的重要作用，條形碼的應(yīng)用，大大加快了物品的入庫(kù)、分揀、歸類速度。 1、包裝設(shè)備 物流包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過(guò)程的機(jī)器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、

• 【國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅】國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn)滯港費(fèi)和滯期費(fèi)的產(chǎn)生？

  即使計(jì)劃周詳，集裝箱海運(yùn)貨物仍不可避免遇到延誤，這往往會(huì)涉及到兩個(gè)額外費(fèi)用：滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)，如果不能正確有效地控制運(yùn)輸，這兩項(xiàng)費(fèi)用可能會(huì)成為一個(gè)巨大的麻煩。那么什么是滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)？什么是滯港費(fèi)？滯港費(fèi)也叫堆存費(fèi)，英文為Demurrage，一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時(shí)，由于賣(mài)方或買(mǎi)方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時(shí)完成裝卸貨物，致使承運(yùn)的船舶延長(zhǎng)在碼頭的停泊時(shí)間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用

• 【國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅】中南美海運(yùn)需要注意的事項(xiàng)（上）

  中南美海運(yùn)與其他國(guó)家海運(yùn)較大的不同在于海關(guān)對(duì)海運(yùn)提單的要求，掌握了各國(guó)對(duì)提單的要求可以減少不必要的麻煩和損失，下面是物流巴士小編整理的中南美海運(yùn)中各國(guó)海關(guān)對(duì)提單的要求，有需要的可以看一下。1、哥倫比亞（COLOMBIA）：提單內(nèi)容不可以修改，提單上顯示預(yù)付金額。2、古巴（CUBA）：提單內(nèi)容不可以修改，通知人必須屬于古巴，不接受運(yùn)費(fèi)到付。3、委內(nèi)瑞拉（VENEZUELA）：提單內(nèi)容不可以修改，通知