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危險品出口的話需要和MSDS,其他的就是正常的報關資料就可以了。簡單的說說流程準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格這幾樣準備好了就可以找船公司訂艙了,訂艙以后船公司一般隔天審核好了會給預配。拿到預配看看截危申報時間。在這個截止時間前把危申報做掉。?危申報做好以后就是去倉庫內裝(
上海危險品海運流程 首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預配。 預配上面有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截止
柜子沒有正常出運,比較被船公司甩柜,或者柜子查驗來不及裝船等,是需要起敲未上船證明的。未上船證明是去船代那里敲的,未上船證明有兩個版本,給海關版本和給還是版本。海關版本的未上船證明有兩個作用,一個是報關行去刪除報關單,還有個作用就是車隊去港區辦提離需要。海事版本的未上船證明作用是給申報員,把危包證的量給倒回來使用的。常見的船代有,聯合船代,聯東船代,鵬海,外運,外代,中遠,航華,華港,順德等等。有
危險品拼箱目的港收費比普貨的要貴。這個是因為危險品整個運輸過程和普貨都是不一樣的全程都是按危險品操作。拼箱出運**定要確認好目的港費用,別等出運了以后還不知道,最后收貨人來投訴就尷尬了注意運輸條款拼箱大部分應該是CFS-CFS 這個條款意思是倉庫到倉庫,國內送貨到貨代倉庫,國外收貨人到海關監管倉庫提貨。有些國家稍微有點不一樣,比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆場到堆場。拼箱貨不要*某具體船公司
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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