危險(xiǎn)品危申報(bào)沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)信息是怎么回事？

時(shí)間：2021-03-14作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：84

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 帶電池的產(chǎn)品可以發(fā)國(guó)際快遞嗎？

  有鑒定的話 是可以發(fā)的，快遞公司都要有鑒定沒(méi)鑒定的話，要具體看電動(dòng)車有的是危險(xiǎn)品，有的是普貨的；那么問(wèn)題來(lái)了，怎樣區(qū)分是危險(xiǎn)品還是普貨呢？首先，就整車出口而言（就是車身和動(dòng)力設(shè)備一起）： ?1.整車按照危險(xiǎn)品：這種情況屬于9類危險(xiǎn)品，UN號(hào)為3166和3171 ?2.整車按照普貨：動(dòng)力設(shè)備除了以上的整車出的全部按照普貨。 動(dòng)力設(shè)備和車身分開(kāi)：這種情況也要看動(dòng)力設(shè)備是不是屬于以上

• 碼頭截港危險(xiǎn)品還能進(jìn)港嗎？

  可以的。危險(xiǎn)品進(jìn)港是碼頭單獨(dú)受理的，不用港碼頭的開(kāi)港和截港時(shí)間，那個(gè)是針對(duì)普貨的。上海有兩個(gè)碼頭，外港和洋山。只要是危險(xiǎn)品不管是否船邊直裝，都需要碼頭單獨(dú)受理。要是4.1類，6類，8類，9類進(jìn)外港的不需要船邊直接，直接排進(jìn)港計(jì)劃，等外港受理，即可直接去進(jìn)港。要是2類，3類，4.2類，4.3類，5類船靠泊在外港的話，需要船邊直裝，需要排危庫(kù)計(jì)劃，等危庫(kù)受理了，進(jìn)危庫(kù)了，進(jìn)可以報(bào)關(guān)，危庫(kù)是海關(guān)監(jiān)管的，

• 油漆可以海運(yùn)拼箱嗎？

  油漆大部分都是3類的危險(xiǎn)品，屬于易燃液體。 上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。 3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN

• 東北亞常見(jiàn)港口？

  一、東北亞（含港臺(tái)，上海將港臺(tái)劃入東北亞組） 1、韓國(guó)： 基本港：BUSAN/PUSAN（釜山），韓國(guó)*二大城市僅次首爾，***都市。泛太平洋物流中心、重要中轉(zhuǎn)點(diǎn)，為*深水良港。目前釜山港口的設(shè)施和吞吐能力在世界**。領(lǐng)區(qū)占韓國(guó)面積32.3%，人口1319.5萬(wàn)（2007年數(shù)據(jù)）。從中國(guó)往東的很多條航線要經(jīng)過(guò)釜山。 INCHON（仁川），離首都首爾西28公里，起著首爾關(guān)門的作用，城市面積達(dá)9