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危險品海運拼箱到JAKARTA雅加達每周都有船。提單上要顯示收貨人稅號和清關的HS 其實一個產品是不是危險品,*點就看鑒定,或者MSDS?但是很多MSDS其實不是很準確,準確的MSDS是可以判斷貨物是普貨還是危險品的。 主要說說鑒定,這里說的這個鑒定主要是上海化工院貨物運輸鑒定,有空運和海運的區別,當然也有別的機構的,我們這里不多介紹. 上海化工院鑒定*性比較高,認可度也是較高的,上
上海危險品拼箱到德國漢堡船期每周都有直達船 上海作為****大港,對于化工品的操作還是非常成熟的。遇到化工品首先要判斷是普貨還是危險品 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比
危險品海運到美國紐約要求:1.危險品能拼箱的類別有3類,部分4.1類,部分6.1類,8類和部分9類。三類易燃液體,四類易燃固體,六類有毒,八類腐蝕性,九類雜類,鋰電池也屬于九類。2.危險品海運拼箱必須打托盤或者木箱出運,上海港到美國紐約有兩個線路,一個是從洛杉磯轉鐵路,還有一個就是直接走巴拿馬運河直接到達紐約港。3.貨物必須使用危險品包裝,貨物上面貼好UN,CLASS,PSN等信息。4.到美國起運
出口所有危險品都是需要準備的。主要有兩個作用,一個是訂艙的時候提供掃描件,還一個是做危申報的時候提供正本。所有的危險品出口都應該申請,不然是不好出口的。辦之前需要知道兩個文件,一個是分類鑒定報告,一個是包裝性能單。分類鑒定報告是鑒定你這個貨物的類別,是幾類的危險品,危險品的屬性怎么樣。包裝性能單是證明這個貨物是危險品包裝,危險品必須使用危險品包裝。這個包裝性能單是包裝生產廠家去進出口檢驗檢疫局申請
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