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液體有普貨有危險品普貨和一般貨物沒什么區別,包裝弄好別漏了。要是危險品的話,需要提前做好,危險品出口是需要做危申報的。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包
大家都知道裝載危險品的集裝箱作為運輸組件需要張貼標牌,那么我們張貼在集裝箱體的標牌(**CARD)顏色和細節是否符合規范呢?我們先來看看較*IMDG CODE 關于危險品標牌尺寸的規定:正確標牌應該為(除第7類和海洋污染物外):標牌須是與水平線呈45度角(菱形)放置的正方形。較小尺寸必須是250mmX250mm,內邊緣線須與(外)邊緣線平行且相距12.5MM。內邊緣線須和符號與相應危險貨物類別
查驗是海關監管的一個重要手段,報關只是一個程序而已,海關會根據自己的經驗,當時的政策對一些敏感的品名進行抽查,當然有時候也會是沒有任何原因的抽查。查驗的時候會打開箱子看,跟報關的資料是否一致,品名,數量,申報貨值等等信息,是否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類不正確。海關查柜是會產生一些額外費用的,但這些費用不是海關收取的,而是碼頭收取的吊柜費,拆柜費等費用,因為是海關查驗才有此費用,所以碼頭一般把這些
訂艙主要看船公司一般是兩三天的樣子危險品訂艙整柜的話 提前10天 拼箱的話 提前兩周是較好的危險品訂艙以后數據有變化就需要重新和船公司申請A.貨運委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA
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