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本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。2類危險品需要船邊直裝,也叫車船直裝。前幾年上海是有兩個海關監管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監管的,進這兩個倉庫了,就相當于進港。和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。我們平時說的危險品倉庫是私人的,不是海關監管,僅僅提供港前裝箱中轉服務的。以前上海兩個港區對應兩個危庫挺好的,后面把港城危庫拆掉以后,然后上海現
危險品海運出口有拼箱和整柜的區別。當貨物比較少的時候可以現在拼箱,貨物多點的時候考慮整柜出運。危險品整柜可以到達的韓國港口有:BUSAN,INCHON,KWANGYONG,PYONGTAEK,POHANG,ULSAN危險品拼箱可以到達韓國的港口有:BUSAN,INCHON不管是整柜還是拼箱,危險品訂艙流程都是一樣的。訂艙資料:委托書(提供詳細的數據,品名等信息,很多船公司訂艙以后不能修改)英文版M
不是所有的危險品都可以拼箱。不是所有的港口都可以拼箱。危險品拼箱比普貨拼箱要貴,起運港目的港都比普貨要貴。危險品拼箱由于貨量的限制船期比較少,很多都是中轉的,一周能開一班就不錯了。所有與之對應的危險品有較小方要求,看具體港口有的較小方要求是2方,有的是3方。危險品拼箱到一些比較大的基本港,需要拆箱中轉。目前來看全國就上海港危險品拼箱比較全,常見的港口每周都有船期。危險品拼箱需要弄清楚貨物的UN編碼
按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 4.1類是易燃固體,經常需要和
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