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今天來講講上海港海運出口流程,主要流程是:托運受理—訂艙—放單提箱—內裝(拖車)—進港報關—配載裝船—簽提單首先是準備好托書,托書上面注明發貨人,收貨人,通知人,件數,毛重,體積,品名,HS編碼等信息。如果是普貨(并且不是化工品就這就可以去訂艙了)如果是一般化工品(普貨)還需要提供MSDS給船公司,并且有的船公司已經明確一般化工品(普貨)還必須提供上?;ぴ旱倪\輸鑒定,要不然他們不接受訂艙。訂艙之
4-氨基間甲酚 HS編碼:2922299090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途,4.乙醇胺及其鹽應報明色度,5.乙醇胺及其鹽應報明包裝(以下要素僅上海海關要求)6.GTIN,7.CAS?4-氨基間甲酚用于染發劑中間體所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品29*二十九章 **化學品2922含氧基氨基化合物29222氨基萘酚和其他氨基酚(但含有一種以上含氧
說起化工品很多人比較頭痛,其實出口化工品還是很簡單的。首先弄清楚是一般化工品還是危險品化工品。怎么判斷呢?A.如果是正規的MSDS,看上面*十四項,運輸信息,沒有UN的是一般化工品(普貨),有UN的是危險品化工品但是,但是要是MSDS沒有UN,船公司不一定認可你MSDS的*性,船公司看上?;ぴ旱倪\輸條件鑒定報告。B.送樣品到上?;ぴ鹤鲞\輸條件鑒定,這個是較*的,所有船公司都認可,報告寫非限
是的,碼頭開港那是對普貨而言的和危險品沒有關系,危險品需要單獨受理的。并且危險品類別不一樣受理的時候也稍微有點不一樣。這就導致危險品的柜子報關時間非常緊張,碼頭為了安全盡可能的壓縮危險品停留在碼頭的時間,所以危險品的柜子報關都很緊張,甚至一旦查驗往往沒時間上船,這都是很有可能的。想早點去進港也是有辦法的,我們叫預進港,可以讓碼頭單獨受理,比如有的貨物報關方式比較特別,周末可能報不了關,或者只能在固
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