保稅倉具體可以處理哪些產品退運事項呢

時間：2020-07-27作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：97

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• 出口貨物退運政策解析

  出口貨物退運政策解析：境內關外，國外的貨物自由進出保稅區如何退運值得關注的是，“非?！睍r期亦推動國內外貿格局發生變化。從今年前三季度數據來看，一直穩坐外貿首位的廣東，增速僅為1.3%；而緊隨其后的長三角兩省一市，則保持了更高的增長速度，其中，江蘇、上海增速分別為9.8%、5.6%，浙江更是高達17.6%，遠超全國9.9%的平均水平。從全國占比看，廣東已從2019年疫情前的22.6%，跌破20%。點

• 保稅區倉庫退運

  選擇深圳坪山保稅區倉庫退運創新方案解析 保稅區有“境內關外”的政策，即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口（要報進口關），地位和香港一樣。因此從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物。 創新方案優點如下： 1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。

• 國外橄欖油如何進口，怎樣在海關處清關

  橄欖油在國外的發展已經歷經數個世紀，但國外橄欖油在國內的開拓卻始于上世紀90年代末期，直至本世紀初才陸續出現大批量的進貨和品牌的涌入。據不完全統計，1998年，我國進口的各類橄欖油只有150噸左右，而2001年就達到了400噸，在過去的2016年，中國橄欖油進口量高達4.5萬噸，已成為亞洲最大的橄欖油消費市場。目前進入中國市場的國外橄欖油主要來自西班牙、希臘和意大利等地中海沿岸，之所以大部分

• 深圳出口加工區轉廠優勢

  深圳出口加工區轉廠優勢：1.運輸成本：運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返，交通便利，運輸成本較低。深圳出口加工區用海關監管車，車輛綁定。2.報關費成本： 加工區一進一出報關費，無雜費。3.倉租搬卸成本：倉儲，車輛無論噸車柜車都搬卸及換車頭，降低了運輸及倉租搬卸成本。4.估價成本： 進口如是一般貿易，進口估價時加工區海關為了鼓勵新進企業在估價方面給予一定支持。5.時間成本