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詞條說明
橡膠充氣芯模內模使用方法:1、在使用充氣芯模前,檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上。2、注意:氣囊內模使用時刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機油代替隔離劑,一方面機油對橡膠侵蝕,另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:203、打開閥門
1、入模用繩牽引將橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內,并使充氣嘴處在外放置。 2、充氣: A.打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監測橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓。 B.當橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓達到使用壓力時,將進氣閥門關閉。 C.異型橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊應交替充氣直至達到工作壓力。 D.
橡膠制品使用后應妥善保存:1、洗凈晾干存于陰涼通風處,以免潮濕空氣腐蝕氣囊;2、不能在氣囊上方放置重物,以免壓壞氣囊;3、不能放置在含酸性、堿性、油脂的物品旁,以免腐蝕氣囊。正確使用及保存橡膠氣囊(充氣芯模),可以重復利用80到100次,提高利用率,減少損失。橡膠氣囊具有很高的抗張強度,彈性,柔性和氣密性,當充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預制或現澆出符合設計要求的混凝土構件。本產品能滿足長與
橡膠氣囊簡介:橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可壓充氣。它使用簡便,經濟,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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