明日的生意模式，今日已經到來

時間：2017-07-07作者：深圳市咕叻網絡技術有限公司瀏覽：111

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• 【干貨】物流公司貨運車輛使用管理指南

  物流貨運車輛使用管理 1車輛使用管理原則 **：車輛使用管理是“管、用、養、修”的**個環節，其要點是：定人、定車、定責任。如果一輛汽車無專人保管，要做好日常保養是困難的，其燃料消耗考核較無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關責任，并要認真考核，落到實處，否則車輛使用管理將會成為一句空話。 *二：要加強愛車節能教育，包括車輛結構、性能、日常保養作業范圍、安全節能操作要點、新車及大修車走合期磨合

• “傳統倉儲”如何過渡到“智慧倉儲”？

  什么是智慧倉儲？ 智慧倉儲是物流過程的一個環節，其應用保證了貨物倉庫管理各個環節數據輸入的速度和準確性，確保企業及時準確地掌握庫存的真實數據，合理保持和控制企業庫存。在傳統企業倉儲管理，由于倉庫日常管理都是由人工完成的，從而導致信息失誤率高，無法實時較新，嚴重影響效率。從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據著**的地位。現在，越來越多的第三方倉儲服務公司引入**的網商倉儲系統，提高代發貨效率。

• 都說快遞和物流是電商的“死穴”，憑什么!

  較近，圓通等快遞公司出現了物流配送而導致電商發貨擠壓的問題，一度引來了京東等電商大佬們的關注。從全國的情況看，這個問題似乎并沒有體現得特別嚴重。但從根本上來說，這已經在提醒：快遞和物流是電商的“死穴”，的確要將這個“后院之火”扼殺在萌芽之中。尤其是當電商的體系越來越龐大的時候，快遞和物流問題不能給電商拖后腿。 ” 事實上，當年電商興起的時候，快遞和物流問題就是很多分析師較為擔心的一點。一是影響到消

• 第一款免費又能賺錢的貨代軟件面世了，你知道它叫咕叻嗎？

  咕叻，**空運行業**者 現在的系統、軟件都存在各種各樣的收費，一般的分銷管理軟件只能當通訊錄使用，沒有什么實用功能，甚至不穩定。收費的軟件還不能有個人的主頁，而且沒有交易也要收費。如果自己開發，首先專業性不能完全滿足，再者成本昂貴，還需要后期維護。總之，就是貴。咕叻包含了市面上系統軟件的功能，而且不需要收費。 咕叻免費為您提供專業培訓 為了讓加入咕叻的代理能夠輕松攬貨，隨時接收貨物跟蹤信息，我們