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時(shí)間：2017-04-27作者：東莞市均勝智能科技有限公司瀏覽：109

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 人工智能是機(jī)器人發(fā)展的新時(shí)代嗎？

  本內(nèi)容由優(yōu)創(chuàng)幫提供，優(yōu)創(chuàng)幫優(yōu)整合從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到落地產(chǎn)出全產(chǎn)業(yè)鏈資源，打造創(chuàng)新創(chuàng)意者創(chuàng)業(yè)浪潮中最具有優(yōu)勢(shì)的幫助圈，幫助創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)者實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)落地的過(guò)程，讓創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)不再是“紙上談兵”！ 在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，智能機(jī)器人的應(yīng)用范圍正不斷向新興領(lǐng)域拓展。一方面，以人機(jī)協(xié)作機(jī)器人為代表的新一代工業(yè)機(jī)器人更加安全、靈活，不但被廣泛應(yīng)用到傳統(tǒng)的汽車、金屬加工行業(yè)，而且還帶動(dòng)了3C電子行業(yè)的應(yīng)用新熱

• 車載充電器會(huì)傷車嗎？

  車載充電器，對(duì)有車一族已經(jīng)不是什么稀罕物件。隨著手機(jī)、ipad等移動(dòng)數(shù)碼產(chǎn)品的應(yīng)用普及，邊開(kāi)車邊充電也成了常事。但是車載充電器會(huì)傷車嗎？這個(gè)疑慮卻一直存在大家心中。 眾所周知，車載充電器是借助汽車點(diǎn)煙器作為電源插座直接為手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件。由于汽車提供的電壓較低，既要考慮鋰電池的實(shí)際需求，又要兼顧車載電瓶瞬態(tài)尖峰電壓，系統(tǒng)開(kāi)關(guān)噪聲干擾等惡劣環(huán)境，因此車載充電器一般要具有過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、

• 車載手機(jī)支架如何選？

  有人說(shuō)開(kāi)車用手機(jī)是一件很危險(xiǎn)的事情，固然單手開(kāi)車打電話確實(shí)很危險(xiǎn)，但是現(xiàn)在生活節(jié)奏這么快，在開(kāi)車時(shí)不使用手機(jī)好像不太現(xiàn)實(shí)，所以就有了車載手機(jī)支架的存在。無(wú)論是通話還是手機(jī)導(dǎo)航，都能輕松搞定。那么面對(duì)琳瑯滿目的車載手機(jī)支架，到底哪種好呢？ 車載手機(jī)支架的初衷是方便司機(jī)開(kāi)車時(shí)安全且便利地使用手機(jī)，所以選擇好的車載手機(jī)支架就有了幾個(gè)基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)。首先，必須保證安全穩(wěn)固，避免二次事故；其次，不擋視線，操作

• 優(yōu)創(chuàng)幫剖析三維視覺(jué)的發(fā)展趨勢(shì)

  趨勢(shì)1：幾何與學(xué)習(xí)方法融合 在深度學(xué)習(xí)一統(tǒng)天下的計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域，三維視覺(jué)方向主導(dǎo)算法仍然是傳統(tǒng)的多視角幾何方法，但是深度學(xué)習(xí)方法也是一種重要而有效的輔助，比如在解決單目初始化純旋轉(zhuǎn)問(wèn)題上。 趨勢(shì)2：多傳感器融合 目前基于普通攝像頭的視覺(jué)傳感器仍然是主導(dǎo)，但是工業(yè)界對(duì)算法的魯棒性要求比較高，純視覺(jué)方法很難保證在復(fù)雜的環(huán)境下保持魯棒的效果。所以，用廉價(jià)的激光傳感器、IMU（慣性測(cè)量單元）等與視覺(jué)傳感