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交通廣告媒體具有以下傳播優勢:第一、交通廣告的最大優勢在于能使廣告信息的到達率和暴露頻次都能達到較高的水準。比如,北京地鐵作為京城地下交通的大動脈,從清晨5:00至晚23:0為全市居民服務,每天運送乘客140萬人次,一般乘客平均在月臺的等候時間為5分鐘,平均每日在車廂內的停留時間為30分鐘,每周乘坐超過6次的占65%。第二、印象深刻,刺激購買欲望。乘客在車站、碼頭、機場等候車船、飛機時,為打發時間
公交車身廣告具有哪些傳播特性?一、城市公交廣告的流動性城市公交廣告的流動性特征是公交媒介獨有的特點。城市公交行駛在城市各個區域之間,依靠從一個固定點到另一個固定點的過程中,展示以公交車體為傳播載體進行設計過的產品廣告來傳遞信息。行車路線的固定使得相同的公交車身廣告途徑各個特定場所,如住宅小區、工業區、商業區、教育集中區等等,公交車流動性的特點針對靈活的地點對象可以讓公交車身廣告在設計時考慮設計出相
對于大多數人來講,乘坐公交車是日常出行的工具之一,孰不知,其中寓意著豐富的市場營銷知識,或者說很多行為與現象可用市場營銷理論進行剖析,常人道:營銷無處不在!一、等車。其實我們在等車選擇車次與路線的同時已經導入營銷的思維,目的地就是目標市場,在車票價格相同的前提下,我們習慣選擇不繞路的、行程站牌較少的車次,就是甄別渠道的效率。二、登車。在人多車少的情況下,與其說是擠車,不如說是擠人,競爭度可見一斑,
公交車廣告投放需要注意哪些?一、發布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時,往往把大部分預算集中在市區的bai黃金線路,覆蓋市區的商業商務中心、交通干道,以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區域,但覆蓋的區域過于單一,且黃金線路的價格較高,并不是針對所有區域,特別對于城市生活區、運動休閑區等區域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時,需要根據不同產品的實際情況,選擇有針對性的線
公司名: 蘇州市明日企業形象策劃傳播有限公司
聯系人: 張
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地 址: 江蘇蘇州姑蘇區干將東路636號
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