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詞條說明
從實力媒體新的調研結果來看:戶外廣告的提示后認知度以車身廣告高38%,其次是候車亭廣告23%,**廣告14%,地鐵廣告9%。同時有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經過固定路線9.4次,使用的交通工具仍以公交車為主。對一些主要城市的所有公交路線進行了數碼攝像實測,并通過后期圖像處理和數據統計后,獲得了每**線路運行期間車身廣告能夠接觸到的總人次(OTS/Reach),同時通過固定樣本組
據CMMS2003(Autumn)統計顯示,在全國30個城市普通居民的媒體接觸習慣中,昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過車身廣告的有66%,昨天看過報紙的有57%,昨天聽過收音機的有24%,也就是說,車身廣告是普通消費者除電視以外接觸多的廣告媒體。消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為多,為66%,其次是候車亭50%,樓頂**廣告44%。除了步行以外,74%的消費者過去一個月
廣州車箱廣告噴漆,貨車廣告制作審批,車體廣告油漆翻新噴字價格實惠
如果廣州車體廣告公司之間一味去底價競爭,底價低質量,這對廣告公司和車主而言,會是雙輸的局面。因為底價低質量的車身廣告噴漆,以及貨車廣告貼畫,會把市場做亂做S,真真用品質老實做事的公司(不管油漆、固化劑、光油等主料,還是天拿水、美紋紙等輔料,都使用真品),成本相應比“搗蛋者”要高,車主通常選車身廣告制作價格低者,老實做事的車身廣告公司沒人或很少人理睬;車主因選車體廣告噴漆用底價廣告公司的,掉漆、褪色
交通廣告和戶外廣告是近親,通常OUT-OF-HOME?MEDIA指的就是交通廣告和戶外廣告的總和,因此使用交通廣告應注意的某些問題和戶外廣告相近:一、交通廣告長于建立和保持**認知;所以,它不適于篇幅較長的廣告,在緊張、噪雜的城市中,這樣的廣告信息有可能根本引不起受眾的注意。因為對于乘坐公交車上下班的乘客來說,他無疑是累的處理廣告信息的受眾,他會感到厭煩、勞累、或沉思于其他事情,對交通廣
公司名: 深圳市一路看廣告傳媒有限公司
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