詞條
詞條說(shuō)明
? ? 和大多數(shù)**化合物一樣,粉末涂料涂膜在陽(yáng)光長(zhǎng)期曝曬下會(huì)粉化、變色、光澤變暗、發(fā)脆以及其它性能下降,這是在紫外線和氧氣作用下所發(fā)生的一系列反應(yīng)的結(jié)果,這種光氧化過(guò)程也稱為氧化性光降解。 但氧化性光降僅僅是引起老化的外因。為什么在相同條件下,不同的涂膜會(huì)有不同的老化結(jié)果呢?說(shuō)明它們都有各自內(nèi)部的原因。 **個(gè)原因是高分子材料本身的結(jié)構(gòu)缺陷。 所謂結(jié)構(gòu)缺陷是指所用的樹脂帶有芳
? ? 環(huán)氧涂料是針對(duì)環(huán)氧重防腐涂料存在的耐侯性差,易粉化不足的問(wèn)題,以**型氯磺化聚乙烯橡膠作為主要改良劑,再加入特種添加劑和助劑等,經(jīng)過(guò)**工藝制備形成的雙組分重防腐涂料。 ??? 它的種類有很多,按涂料狀態(tài)分有溶劑型環(huán)氧涂料、無(wú)溶劑環(huán)氧涂料和水性環(huán)氧涂料;按固化形式分有白干型單組分、雙組分和多組分液態(tài)環(huán)氧涂料。 ??&n
2016年金屬粉末涂裝加工價(jià)發(fā)展走勢(shì)
? ? 據(jù)了解,隨著社會(huì)的發(fā)展,各行各業(yè)也在迅速發(fā)展起來(lái),粉末涂裝在汽車行業(yè)的應(yīng)用不斷擴(kuò)大,汽車底盤、內(nèi)飾件、輪轂和車身均開始采用粉末涂裝。汽車用粉末涂料的技術(shù)改進(jìn)包括:透明粉末的透明性、附著力、流平性和抗紫外光線性;在保證粉末涂料外觀和性能的前提下盡可能降低固化溫度;以及各種涂裝技術(shù)(如機(jī)器人技術(shù)、氣流控制技術(shù)和高上粉率技術(shù))等。 ? ? 粉末涂料涂裝的
? ? 一般我們回答是影響粉末顆粒接受電荷和保持電荷的主要因素是粉末的介電常數(shù),粉末的介電常數(shù)越低,顆粒帶電越容易,但喪失電荷也越容易,這反映在粉末在工件上的吸咐力不牢,略受振動(dòng)就掉粉。對(duì)于靜電噴涂的粉末涂料,應(yīng)盡可能的用高介電常數(shù)的,它將使粉末的吸附力大大提高。 ??? 從靜電學(xué)可知,帶電的孤立導(dǎo)體表面電荷的分布與表面曲率半徑有關(guān),曲率較大處(
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