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詞條說明
車載柴油發(fā)電機(jī)高配置:低油壓保護(hù)當(dāng)機(jī)油不足或達(dá)到警戒位時(shí),發(fā)電機(jī)組會(huì)發(fā)出低油壓預(yù)警。高低壓保護(hù)電壓過高或者過低時(shí)機(jī)組便能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)預(yù)警停機(jī)。負(fù)載保護(hù)使用負(fù)載過額定電流的額定功率時(shí),會(huì)出現(xiàn)預(yù)警停機(jī)。高水溫保護(hù)水箱溫度達(dá)到98度以上時(shí),控制模塊發(fā)出高溫預(yù)警后停機(jī)保護(hù)。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)殼噪音值≤70dB吸音棉的吸音原理是用作吸音材料時(shí),由于吸音棉有無數(shù)個(gè)空氣組成的微孔,可以對(duì)到達(dá)音棉的聲波進(jìn)行緩沖和吸收,使有
風(fēng)冷型柴油發(fā)電機(jī)組 冬天使用的優(yōu)勢(shì)
風(fēng)冷型柴油發(fā)電機(jī)組 冬天使用的優(yōu)勢(shì):1.、風(fēng)冷柴油機(jī)在燃?xì)鉁囟纫欢ǖ那闆r 下,缸壁溫度越高,柴油機(jī)散發(fā)到空氣中的熱量就越少,因而熱率例越高,燃油經(jīng)濟(jì)性就越好。通常風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)的缸壁溫度要比水冷柴油機(jī)缸壁溫度高數(shù)十倍,因此其熱效率要比水冷柴油發(fā)電機(jī)高。同于風(fēng)冷柴油機(jī)傳給空氣的熱量少,因此其冷卻風(fēng)量,只需水冷柴油機(jī)的2/3左右,再加上風(fēng)扇功率消耗低,因而風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)的燃油消耗率也變低。2、使用實(shí)踐
小型三相柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)TO14000ET
小型三相柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)TO14000ET(1)、起動(dòng)、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過程短,可以頻繁起停。(2)、熱效,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)。(3)、使用范圍廣 柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低。(4)、有害排放物較低 *性好。5、小型柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn),不影響正常的工作。6 整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和
柴油發(fā)電機(jī)三相電使用壽命與售賣功率? ? ?大澤動(dòng)力公司是家業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)。為各領(lǐng)域用戶提供備用電源,是集工程設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷、環(huán)保降噪、技術(shù)服務(wù)于體的企業(yè)。銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)隊(duì)伍覆蓋全。公司擁有的設(shè)備、業(yè)的銷售技術(shù)、良好的質(zhì)量管理體系,具有雄厚的技術(shù)實(shí)力。大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)的功率覆蓋范圍從10KW到1000KW,具有體積小、重量輕、噪音低
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張甲梁
電 話: 021-51987290
手 機(jī): 13381516075
微 信: 13381516075
地 址: 上海奉賢莊行浦衛(wèi)公路5517-5518號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: smczb.cn.b2b168.com
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