數(shù)據(jù)機(jī)房UPS電源的“零地電壓”你了解嗎？

時(shí)間：2023-06-19作者：北京恒祥瑞特科技發(fā)展有限公司瀏覽：135

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• 詞條

  詞條說明

• 科華UPS電源-軌道交通解決方案

  在建的軌道交通線路在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，都將電力、機(jī)電設(shè)備、火災(zāi)報(bào)警、屏蔽門、乘客廣播、乘客信息、閉路電視、售檢票等子系統(tǒng)或設(shè)備通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)（Integrated Supervision Control System，簡稱ISCS）平臺將進(jìn)行深度的集成、管控，從而為運(yùn)營值班人員提供一體化的操作功能，從安全、效率和可靠性方面提高了運(yùn)營管理的水平。綜合監(jiān)控系統(tǒng)在中心和車站等需要實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的場所為各級操作人

• UPS電源輸入端不能安裝漏電保護(hù)器

  在UPS**加漏電保護(hù)開關(guān)時(shí)，盡管UPS無漏電現(xiàn)象，但由于高次諧波在鐵芯中形成的磁通失量和由于鐵芯的磁滯作用而不能為零，于是就出現(xiàn)了類似漏電現(xiàn)象，使漏電保護(hù)開關(guān)頻繁跳閘，所以，在UPS交流輸入端，不能安裝漏電保護(hù)開關(guān)。 市電正常時(shí)，UPS的整流器給蓄電池充電，同時(shí)給逆變器提供工作直流電壓；當(dāng)市電停電時(shí)，由蓄電池組給逆變器提供直流工作電壓，輸出標(biāo)準(zhǔn)交流電。 在線方式工作時(shí)，UPS直接對輸入交流市電進(jìn)

• 電力系統(tǒng)用CSB產(chǎn)品的維護(hù)

  閥控密封鉛酸CSB蓄電池（VRLA）以其密封無污染、免維護(hù)、自放電小等特點(diǎn)在電力系統(tǒng)得到廣泛的應(yīng)用，通常又被稱為“免維護(hù)蓄電池”；由于在實(shí)際維護(hù)工作 中，常常被誤認(rèn)為是不需要維護(hù)的蓄電池，但“免維護(hù)”不是不維護(hù)，它是相對于原有開放型富液鉛酸CSB蓄電池維護(hù)量少而言。電力系統(tǒng)用VRLA一般容量大，大多 作為直流電源的后備，在停電和事故狀態(tài)下投用。在電力中斷時(shí)，許多重要的設(shè)備必須靠CSB蓄電池來維持運(yùn)

• 山特電源的升降壓穩(wěn)壓作用

  平均電流采樣，連續(xù)升壓，*脈寬調(diào)制功率因數(shù)校正，總諧波失真很小，功率因數(shù)接近1；采用快速響應(yīng)的零電壓開關(guān)控制技術(shù)可以大大提高大功率開關(guān)電源的效率；帶平均電源電壓補(bǔ)償；電流反饋倍增器可以提高抗干擾能力，山特ups電源允許交流輸入電壓在較大范圍內(nèi)變化。110伏和220伏交流電源均可直接輸入；過壓比較器可以消除負(fù)載中斷引起的輸出電壓失控；具有欠壓閉鎖、限流、軟啟動等功能。這可以提高升壓斬波器的可靠性。