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許多原因會引起潤滑油里的氣泡、泡沫增加,其中較常見的是潤滑油里進了水。當油里混入了水,油液的表面張力會降低,不能形成大的氣泡漂浮到液面,而是碎裂成細小的氣泡懸浮在油液內部。潤滑油受到污染:油里混入其它液體、清潔劑、溶劑等物質。潤滑油氧化:油發生氧化造成油液抗泡性降低,有些油在使用時間長了之后會出現泡沫增多的情況,常見的原因就是因為油氧化。添加劑耗盡:抗泡劑損耗也會造成氣泡增加,應注意一點:抗泡劑加
(1) 高粘度指數性能粘度指數是衡量潤滑油粘度溫度變化的數值,其數值愈大,粘度隨溫度的變化愈小,從而能夠適應較廣闊的工作溫度范圍。(2) 低揮發性在高溫運轉的時間,必須仍保持低揮發性,減低潤滑油消耗量,從而減少添加潤滑油的次數。(3) 清潔性通過加入清凈劑和分散劑,潤滑油能有效地防止活塞環卡緊,并且預防油泥在活塞環與汽缸等處的積累。(4) 良好的過濾性,避免潤滑油對過濾器的阻塞,從而能夠提供順暢的
空氣壓縮機油的潤滑原理是減少摩擦,所謂摩擦,是指當兩個相對運動表面,在外力作用下發生相對位移時,存在一個相對的接觸面,叫摩擦面。摩擦現象的種類很多,有外摩擦、內摩擦、滑動摩擦、滾動摩擦、干摩擦、邊界潤滑摩擦、流體潤滑摩擦、混合潤滑摩擦等。摩擦帶來的表觀現象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害較大的是磨損,磨損有粘著磨損,磨料磨損,腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類型,它直接影響機械設備的正常運轉甚至失效。
機油和齒輪油能混用嗎油和齒輪油差別很大,兩者不能混合。機油主要功能:潤滑、清洗分散化、制冷、密封潤滑效果實際上較容易保證,因為即使是非常普通的潤滑油也有很好的潤滑特性,工廠在20世紀70年代CA6140數控車床,使用近50年,傳動齒輪完好無損,一直在加一般潤滑油。汽車發動機燃燒產品必須溶解和清理。否則,殘留物在高溫下會慢慢硬化,從而影響汽車發動機的正常運行。發動機活塞環和氣缸壁之間也應密封油,以避
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