詞條
詞條說明
柴油發電機組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法,當發生柴油發電機組油壓過低時,可能是下面的原因引起的:柴油機機油太少 解決方法:加添機油至機油尺上適當位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法:保養濾清器柴油機機油粘性不當 解決方法:將曲軸箱機油排放并加適當潤滑油機油泵浦磨損 解決方法:更換機
菏澤發電機租賃,發電機使用5大節油法【方法一】使用節油減煙器。將節油減煙器垂直固定在噴油泵的**油路中,接上直流電源。在柴油發電機機組上使用,減煙顯著。既減少環境污染,又能節油5%左右。【方法二】安裝慣性增壓器。在柴油發電機裝使用慣性增壓器,一般可風力發電提高功率15%,油耗下降3%~5%。【方法三】在濾芯上包扎衛生紙。在柴油發電機油濾芯上包扎2~3層吸附性強的衛生紙,能提高油料清潔度,降低油耗。
?1、啟動前檢查(1)檢查機組上及周圍有無雜物;(2)檢查冷卻水量、機油油面、燃油箱油量是否正常;(3)檢查燃油閥門是否打開;(4)檢查電啟動機組的電路連接是否正常;(5)對低壓燃油系統有滲漏現象的,應檢查燃油系統是否有空氣并排除。2、啟動柴油機(1)每次啟動時間不應**過10秒,啟動間隔1分鐘。四次不能啟動應停機檢查。(2)起動后,斷開啟動電路,轉入正常運行,注意觀察機油壓力。若30秒內
柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統,正常情況下,柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶:油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機油壓力降低如果機
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話:
手 機: 15314181010
微 信: 15314181010
地 址: 山東聊城山東聊城
郵 編:
網 址: abbhk.cn.b2b168.com
¥100.00
¥800.00
¥29800.00
¥15333.00
¥44432.00
¥148000.00
¥100.00
全自動機組 大澤動力15KW柴油發電機 TO18000ET-V
¥9999.00