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詞條說明
柴油發電機充電的時候的注意事項有哪些工作的時候要穿好防護的用具,防止里面的酸液飛濺傷到人。電解液容器要用瓷器或者大玻璃瓶,不能使用鐵、銅、鋅等金屬的容器,不能把蒸餾水倒進硫酸里面,防止引起爆炸。柴油發電機充電的時候一定要找準蓄電池的正、負極,把線柱以及接柱夾緊,防止因為混線短路而導致火災、爆炸以及反充電等故障。要經常檢查殼蓋的透氣情況,防止因為氣孔的閉塞,蓄電池的內部壓力升高,從而導致蓄電池的外殼
柴油發電機出現氣阻故障的有效解決方法? ? ?柴油發電機氣阻故障就是氣體混入液體后,使液體流動受到阻礙,從而使柴油發電機發生故障。為了防止氣阻的影響,柴油發電機、柴油機、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子(塞子)上都沒有筒氣孔,以平衡箱體容腔內外的氣壓,如果這些通氣裝置堵塞,加上機器過熱及環境溫度的影響,就會出現氣阻故障。那么柴油發電機出現氣阻故該如何處理,今天我們就來
柴油發電機組怠速不穩定的相關解決方式先應檢查低壓油路的供油是否暢通,檢查加注的柴油是否符合要求,對柴油發電機組的保養是否及時,否則應予以清理或保養、更換。若柴油發電機組長時間停駛或油箱油未及時補充,少量空氣滲入油路,應進行排氣處理。若柴油發電機組使用已久,噴油泵也經多次調試而未查看調速器的磨損情況,在調試時注意檢驗調速元件、油門桿件的各連接處有無磨損過多現象。否則應予以換件或焊修處理。對旋轉件焊修
發電機噴油泵供油不均的主要因素? ?調試狀態與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內溫度達500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機車作業時,噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右,也會造成汽油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內漏增多,回油量也比調試時多。據測定,噴油泵實際噴入缸內的油量只有試驗臺調試量的80%左右
公司名: 聊城安特機械設備有限公司
聯系人: 王懷帥
電 話: 18678522862
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地 址: 山東聊城高新區長江路裕昌**26幢1層商業131號
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