發電機噴油器性能檢查過程

時間：2022-04-21

作者：山東定邦機電設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機組噴油器的相關功能
柴油發電機組噴油器的相關功能。柴油發電機組噴油嘴部件經選配研磨成對，經液壓密封檢查。使用時保持高度清潔，不允許單件換。柴油發電機組工作時，如果噴油嘴出現故障，柴油發電機組會產生黑煙、功率不足、油耗增加等缺點。噴油器檢查可按以下方法進行：讓柴油發電機組怠速，分別松開各缸高壓油管，使噴油器輪換停止噴油，觀察排氣煙色，當故障噴油器停止噴油時，排氣煙色會顯著改善，柴油發電機組轉速變化很小或不變。如果
發電機噴油器性能檢查過程
發電機噴油器性能檢查過程。在發電機噴油器的性能檢查過程中，應在發電機噴油器的試驗儀上進行噴油壓力和霧化。試驗儀由手動油泵、壓力表和儲油罐組成。油箱內的柴油進入手動油泵，加壓后的高壓柴油進入噴油器，噴霧。噴油壓力檢查:檢查時，放松發電機噴油器上的調壓螺釘，將噴油器安裝在測試儀上，上下反復壓動測試儀上的手柄，使噴油器和高壓油管充滿柴油。然后慢慢按壓手柄，注意油壓表的讀數。當讀數開始下降時，即噴油器的開
設置柴油發電機工作房的必要條件
設置柴油發電機工作房的必要條件。柴油發電機是一種以柴油為主燃料，以柴油發電機為驅動同步發電機發電的電源設備。柴油發電機驅動發電機運行，可將柴油能量轉化為電能。是一種啟動快、操作維護方便、投資少、對環境適應性強的發電裝置，深受用戶喜愛，廣泛應用于通信、建筑、現場施工等部門。柴油發電機應安裝在通風良好、環境清潔、接近主要電氣設備和配電室的機房內。機房內應設置排氣設備。排氣管的外觀應包裹隔熱材料，以減少
柴油發電機組為什么會產生積炭？
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內不能產生高溫，柴油便燃燒