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橋塞的下井工作與解封回收工作?橋塞管柱的下井 本橋塞的座封與解封控制不是利用換位槽機構,而是采用特制螺母控制,所以在送進過程中,不允許右旋管柱,因為多次微微的轉數累積足以走完總共四圈的螺紋,使橋塞在送進中途座定,因此要求每下入數根油管后,要提升管柱一次,用以解除管柱右旋帶來的危害。?橋塞的解封與回收?對橋塞施加2-5噸的重壓,送收工具與橋塞上的打撈頸自動扣接,并同時打
一體式的橋塞有什么用橋塞的種類是多種多樣,琳瑯滿目,DH-Y443橋塞、Y247可溶橋塞、Y257R可溶橋、Y457R可溶橋塞、DH-PBD可鉆橋塞、DH-Y445可取式橋塞等等,讓人不知道該如何去挑選,今天橋塞廠家介紹一種一體式的橋塞:橋塞本體和坐封工具一體的可取式橋塞,其是一種油田用井下封堵工具,一體式可取式橋塞主要由座封機構、錨定機構、密封機構等組成。一體式可取式橋塞采用特的自鎖定結構,具有
橋塞廠家介紹橋塞的適用井況橋塞用于密封油氣井。它們具有施工工序少、周期短、密封位置準確的特點,橋塞可分為永JIU性橋塞和可拆卸橋塞。橋塞的工作原理下井時,橋塞通過拉脫桿和拉脫環與坐封工具連接。橋塞用電纜或管柱輸送到井筒的預定位置后,在地面點火或從油管中壓出,即可坐封和釋放,AN全可靠。打撈時,只需下放打撈工具,打開橋塞上的中XIN管鎖定機構,即可解封。其特點是設置簡單,打撈啟封作業,施工方便,成功
拖動壓裂封隔器的開發與應用?根據各油水井現在的情況,為了解決減少成本、增加產液量的情況,技術人員通過現場的跟蹤與調查,設計出新型的拖動壓裂封隔器,來解決對應的問題。 拖動壓裂封隔器 下井時,軌道銷釘處于短軌道上死點,卡瓦被鎖在中XIN管上,保證順利下井。當拖動壓裂封隔器下至到設計位置時,上提管柱一定高度,軌道銷釘滑入長軌道,然后下放管柱,使控制銷釘切向至長軌道,卡瓦推動錐體,迫使卡瓦受力
公司名: 濮陽市東昊機械電子有限公司
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