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詞條說明
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴,產生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內不能產生高溫,柴油便燃燒
在柴油發電機組工作的過程中,出現機組運行不穩的故障現象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩,那么,會耽誤生產工作。1、上柴柴油發電機組煙白色或藍色:發動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當的環境溫度低,預熱器噴管發動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節流調節油門的不當調整。2、上柴柴油發電機組熄火停車或運轉不穩定:柴油發動機起動困難或運轉不穩定的,燃料污染或不適宜將
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固;4.若環境溫度**零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑;5.柴油發電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。啟動:1.合上控制箱內的保險后,按啟動
對于柴油發電機組的使用,并不是所有用戶都能熟練操作。發電機組租賃運行全過程將幫助發電機組操作都正確安全地使用。 發電機組運行全過程由啟動前準備、啟動、運行、停機、停機后保養這五部分組成,每一部分都是不可或缺的。某些用戶對于一些準備工作或者是保養工作不到位,很容易造成機組使用壽命的減短或是機組運行故障,因此,我公司提醒用戶按步驟、按要求做好每一步,從而不影響用電,**使用安全。一、發電機組啟動前的準
公司名: 山東吉瓦發電機有限公司
聯系人: 張總
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