人行通道閘機的電機選擇

時間：2022-01-15

作者：上海金貲智能科技有限公司

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人行通道閘機的電機選擇
在人行通道閘機設計方案時，必須根據不一樣的電機帶中安全通道門扇的健身運動來做到限定和海關放行的管理方法實際效果。人行通道閘機依據操縱方法的不一樣，分成腳踏式、全自動式、自動式式等各種姿勢方法。常見的腳踏式是根據機械設備定位操縱人行通道閘機機芯的健身運動和終止，來完成工作人員的行駛。全自動式是根據電磁線圈來操縱機芯的運行和終止，而自動式式則是根據電機來操縱機芯的運行和終止。無論采用哪一種種類的調節
停車場系統道閘安裝方法與安裝注意事項
停車場系統道閘在使用過程中如果安裝不當，會經常出現：不能正常開閘落閘，車過不能自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度，還有就是固定不穩等故障，在停車場道閘系統的安裝中，地感線圈的布設是較為關鍵的，因此，在施工時，請嚴格按照要求去進行。停車場系統道閘安裝底座：用混泥土澆鑄高10-20CM的防水防撞的安全島，并在電閘底座中部預埋鋪設220V3X1.5mm2單相電源線及4X0.5mm2屏蔽控制線的
人臉識別系統可用于哪些方面-金貲智能科技
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上海車牌識別系統
車牌識別系統(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌、顏色等信