詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力過(guò)低,是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)用和維修中的疑難問(wèn)題,當(dāng)常柴發(fā)電機(jī)組到熱車待速時(shí)其機(jī)油壓力**0.1MPa,中、迅速時(shí)**0.2MPa時(shí),一般則感覺(jué)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)汽壓過(guò)低,現(xiàn)詳解常柴發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力過(guò)低簡(jiǎn)潔診斷方法。一、機(jī)內(nèi)檢查1、壓力和滲漏的檢查對(duì)以上觀察檢查感覺(jué)都符合要求后,仍找不到導(dǎo)致電機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的常見(jiàn)問(wèn)題隸屬,一般無(wú)須迫不及待隨便拆卸或拆換有關(guān)零件,根據(jù)工作經(jīng)歷,可在主
柴油發(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)規(guī)定
1、 發(fā)電機(jī)組及控制屏由電工和專職維修工進(jìn)行保養(yǎng),并按運(yùn)行情況提出大、中修建議,定期潤(rùn)滑各連接點(diǎn)和執(zhí)行器連桿,檢查各緊固點(diǎn)固定是否牢靠,緊固松動(dòng)的螺栓。?2、 專職維修工按發(fā)電機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng),并將工作過(guò)程和更換零件數(shù)目作詳細(xì)記錄,填寫發(fā)電機(jī)試車/運(yùn)行記錄表。?3、 檢查內(nèi)容如下: ?(1) 潤(rùn)滑系統(tǒng):檢查液面、漏油;更換機(jī)油、機(jī)油濾清器。 ?(
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的種類有哪些?
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的種類有哪些?一種進(jìn)相的情況,由于系統(tǒng)無(wú)功功率過(guò)剩的原因,調(diào)度要求發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行,要注意以下情況:1.廠用母線的電壓,不能**額定電壓的10%。如6.3KV母線電壓不得降至5.7kV以下,380V母線電壓不得降至361V,對(duì)于發(fā)電機(jī)出口電壓一般不需考慮,因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)電機(jī)出口電壓一般是比較高的。2.要加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)各部分溫度的監(jiān)視。定子鐵芯溫度不**120℃;定子線圈層間溫度不**120℃
【鶴壁發(fā)電機(jī)租賃】高濕、高熱環(huán)境下使用發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
在高濕、高熱環(huán)境下,發(fā)電機(jī)組較易產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象,致使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性都會(huì)降低。因此,在炎熱天氣一定要注意清洗冷卻系統(tǒng),提高冷卻效果。水垢往往對(duì)冷卻系統(tǒng)的影響較大,所以,加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的清洗對(duì)保證發(fā)電機(jī)組的散熱效果是非常必要的。另外,要對(duì)水散熱器進(jìn)行疏通、沖洗,保證傳動(dòng)皮帶的松緊度;還要注意調(diào)溫器的工作情況、冷卻系統(tǒng)的密封情況和散熱器蓋上的通風(fēng)口的通風(fēng)情況做不定期的檢查。 冷卻液量充足。當(dāng)發(fā)
公司名: 山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司
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