10kw電啟動靜音柴油發(fā)電機220v

時間：2021-10-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：197

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機,汽油發(fā)電機組,發(fā)電電焊機等

• 詞條

  詞條說明

• 河南采購35kw靜音柴油發(fā)電機組

  產(chǎn)品型號：GT-35TSI發(fā)電機參數(shù)額定功率KW 35備用功率KW 36額定頻率HZ 50額定電壓V 220/380啟動方式 電啟動機構(gòu)類型 ?靜音款（帶四個輪子子）功率因素 0.8/1.0相????數(shù)?單/三相燃油型號# 0#夏季、-10#柴油排???量?2.0L工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)電機類型

• 通信車用20kw柴油發(fā)電機遠程控制

  通信車用20kw柴油發(fā)電機遠程控制，柴油機由于其效率高，機動性好，操作簡單方便，在各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。作為發(fā)電機組的原動機，它的性能決定了發(fā)電機組的效率、功率的大小等，而柴油機的性能又與其機構(gòu)有關(guān)。不同結(jié)構(gòu)形式的柴油機有不同的用途。?1.靜音柴油機新技術(shù)1——采用電子調(diào)速器、電子液壓調(diào)速器和電噴技術(shù)為了進一步提高燃油的利用率，降低柴油機的排放、噪聲等對環(huán)境的污染，提高柴油發(fā)電機組的

• 實驗室用12kw靜音發(fā)電機組

  實驗室用12kw靜音發(fā)電機組，車載靜音柴油發(fā)電機以往電子轉(zhuǎn)速控制方案中，大都直接采用傳統(tǒng)柴油機組的電子調(diào)速方案，由于車用機械式調(diào)速器發(fā)動機與發(fā)電用機械式調(diào)速器發(fā)動機的性能差異，自發(fā)電系統(tǒng)輸出難于滿足高品質(zhì)用電車載裝備的工作要求，限制了車載自發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展和推廣。車載自發(fā)電系統(tǒng)的原動機是汽車發(fā)動機，與電站用發(fā)電機組所用的柴油機有所不同。因此，需要對影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制的各種因素進行分析，以制定保證

• 無刷電機10kw靜音柴油發(fā)電機

  1）檢查柴油機各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象。2）檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正確。蓄電池是否充足。?3）向油底殼內(nèi)加注機油至規(guī)定油面位置。4）向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液，對采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應(yīng)接通水源。?5）向噴油泵、調(diào)速器內(nèi)加注人規(guī)定的潤滑脂。?6）對裝有黃油嘴處應(yīng)注入規(guī)定的潤滑油。?7）用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，并