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在我們生活中運用較多的發電機組是柴油發電機組,其重要組成部分就是柴油機,然而我們卻不能忽視有汽油發電機的存在,汽油發電機也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區別呢?一、四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點:汽油發動機和柴油發動機的工作循環同樣有進氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發,自燃溫度低,故
第一步:檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發動機,用電壓表測量發動機B+點電壓,應達到如下數值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+
在柴油發電機運行過程中,就是要保證合適穩定的頻率,頻率過高或者過低,都會影響到柴油發電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對柴油發電機的影響表現為:頻率增高,主要是受轉動機械強度的限制.頻率高,電機的轉速高,而轉速高,轉子上的離心力就增大,這就易使轉子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發電機的影響主要有六點,主要表現為:(1)頻率降低引起轉子的轉速降低,使兩端風扇鼓進的風量降低,使發
有的用戶向我們反應**發電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為**發電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱
公司名: 山東忠祥機械設備有限公司
聯系人: 于忠
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