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柴油發電機燃油不完全燃燒的原因有哪些柴油發電機組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發電機的燃油處于不完全燃燒狀態,柴油發電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢,導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響:1:噴油正時調
柴油發電機運行過程中的主要損耗柴油發電機的損耗大致可分為五大類,即機械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵磁損耗。柴油發電機運行中,所有的損耗幾乎都以發熱的形式表現出來。機械損耗主要包括通風損耗,軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。鐵損即發電機磁通在鐵芯內產生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復雜,主要有部漏磁
(1)柴油發電機組失磁故障原因:發電機長時間不用,導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,|東莞發電機回收|勵磁線圈建立不起應有的磁場,這時發動機運轉正常但發不出電,此類現象在新機、存放于潮濕環境或長期不用的機組較多。處理方法:對發電機主輸出回路進行檢查,防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立;有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕;無勵磁按鈕的,用電瓶對其充磁。(2)柴油發電機組漏油故障原因:由于發動機內有多處
一、柴油發電機組的A級保養檢查1、檢查柴油發電機組工作運行日報,根據工作運行日報安排項目進行保養和必要的調整。2、檢查柴油發電機組機面平面和冷卻液平面,主要區別機油尺上的高位標記和地位標記。檢查冷卻平面必須在冷卻后進行。3、檢查柴油發電機組有無損壞,皮帶是否松弛或磨損,若皮帶出現松弛或打滑現象應及時進行調整或更換。4、柴油發電機組正常開機后應檢查潤滑油油壓是否正常,動力是否充足,冷卻水,機油溫度是
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