【漢中發(fā)電機(jī)出租】簡述柴油發(fā)電機(jī)試驗臺的維護(hù)方法有哪些

時間：2021-07-15作者：山東豪政機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：482

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  發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器常見故障及處理方法柴油發(fā)電機(jī)組增壓器是利用排氣管中排出的廢氣，推動渦輪高速旋轉(zhuǎn)，同時通過轉(zhuǎn)子軸帶動壓氣機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速可高達(dá)50000～230000r/min，高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)葉輪將吸入的空氣增壓，使進(jìn)入汽缸的空氣密度大大增加，提高了柴油機(jī)功率。渦輪增壓器是用來提高發(fā)動機(jī)功率和減少廢氣排放的重要機(jī)件。由于使用、維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng)，易發(fā)生故障，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常工作。本文就渦輪增

• 四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較

  四沖程柴油發(fā)電機(jī)和四沖程汽油發(fā)電機(jī)的比較在我們生活中運用較多的發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組，其重要組成部分就是柴油機(jī)，然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機(jī)的存在，汽油發(fā)電機(jī)也在我們的生活中起到很大的作用，那么柴油機(jī)和汽油機(jī)有哪些共同點和區(qū)別呢?一、四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點：汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣，壓縮，燃燒(工作)，排氣四個過程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油，柴油與汽油有較大的差

• 【漢中發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)過熱溫度過高的故障原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)在運行負(fù)載時自身會產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來，這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會增加溫升，一旦**過發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過高的原因，以便來預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生，畢竟發(fā)電機(jī)價格也不便宜。導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運行中溫度過高的故障原因分析如下：1、環(huán)境溫度過高2、散熱不良3、

• 【銅川發(fā)電機(jī)出租】安裝發(fā)電機(jī)的主控項目和一般項目有什么

  安裝發(fā)電機(jī)的主控項目和一般項目有什么發(fā)電機(jī)安裝的主控項目：發(fā)電機(jī)的試驗必須符合本規(guī)范附錄A的規(guī)定。發(fā)電機(jī)至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩ；塑料絕緣電纜饋電線路直流耐壓試驗為2.4kV，時間15min，泄漏電流穩(wěn)定，無擊穿現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)饋電線路連接后，兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)的相序一致。發(fā)電機(jī)中性線（工作零線）應(yīng)與接地干線直接連接，螺栓防松零件齊全