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關于風冷式柴油發電機組的保養操作,每工作8?10小時,停車前觀察運行中有沒有異常現象,檢查燃油箱及油底殼的油較是否足夠,如不足應及時添加規定牌號的柴油與機油,淸潔柴油機外部,及時排除漏油、漏氣故障,檢查各聯接件及接頭的緊固情況,如有松動應及時鎖緊:在灰塵大的地區使用時,應檢査空氣濾清器及冷卻風道是否堵塞,必要時加以清理,拆下氣門室蓋在氣門搖臂的油孔處加注適量機油。每工作50小時,完成每班保養的全部
柴油發電機的燃油供給系統有低壓油路與高壓油路之分,低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路,高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統中,高壓油路不會有空氣滲入,有漏點存在,只會導致燃油的泄漏,想辦法堵住漏點即可。下面我們就來介紹柴油發電機低壓油路中存在的漏氣點問題。柴油發電機燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管,軟管容易同零件產生摩擦,造成漏油和進氣。漏油比較容易查找,而管路
簡單分析柴油發電機并機柜的工作過程將操作屏上所有的選擇開關設置在“自動”位置,令柴油發電機處于自動待機狀態。當市電電網故障,且故障延時確認后,1#柴油發電機(主機)開始起動。正常運行后的**臺柴油發電機延時10秒(預置值,可任意設定)后合閘,電源直接進入匯流排。當柴油發電機的負荷達到其額定功率80%(可設定)后,1#控制柜發出自啟動信號給2#柴油發電機,此時
今天我們來為大家介紹的是汽油發電機組怠速不穩定的相關解決方式的內容,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。先應檢查低壓油路的供油是否暢通,檢查加注的汽油是否符合要求,對汽油發電機組的保養是否及時,否則應予以清理或保養、更換。若汽油發電機組長時間停駛或油箱油未及時補充,少量空氣滲入油路,應進行排氣處理。若汽油發電機組使用已久,噴油泵也經多次調試而未查看
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