鋰電池電解液已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，未來(lái)將迎巨大市場(chǎng)

時(shí)間：2020-06-29作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：168

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 相關(guān)預(yù)測(cè)

  近年來(lái)，隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，當(dāng)前動(dòng)力蓄電池開(kāi)始進(jìn)入規(guī)模化退役期。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量將達(dá) 20萬(wàn)噸（約25GWh）；2025年累計(jì)退役量約為78萬(wàn)噸（約116GWh）。龐大的電池?cái)?shù)量，退役后如何妥善處理，成為目前要面對(duì)的難題，如果不實(shí)施有效的管控，勢(shì)必將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。因此，建立綠色可持續(xù)的電池回收體系已刻不容緩。據(jù)微鋰電

• 鋰電池回收的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

  鋰電池回收的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)：化石能源促進(jìn)了人類(lèi)文明進(jìn)步和發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)的使用較大提高了物流運(yùn)輸?shù)男屎徒档统杀尽Ｈ欢矌?lái)諸多問(wèn)題，例如資源儲(chǔ)量不足和環(huán)境污染問(wèn)題，其中環(huán)境污染問(wèn)題隨著**社會(huì)對(duì)環(huán)保的重視也促使各國(guó)尋求新的能源動(dòng)力。伴隨相關(guān)技術(shù)發(fā)展，鋰離子二次電池所代表的電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)成為焦點(diǎn)。近年來(lái)隨著相關(guān)政策的推動(dòng)，我國(guó)的新能源汽車(chē)行業(yè)得到迅猛發(fā)展，中國(guó)也已成為世界上主要的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，然而伴隨

• 鋰電池與鎳氫電池的特點(diǎn)

  鋰電池與鎳氫電池的特點(diǎn)?一、鋰電池與鎳鎘、鎳氫可充電池：鋰離子電池的負(fù)極為石墨晶體，正極通常為二氧化鋰。充電時(shí)鋰離子由正極向負(fù)極運(yùn)動(dòng)而嵌入石墨層中。放電時(shí)，鋰離子從石墨晶體內(nèi)負(fù)極表面脫離移向正極。所以，在該電池充放電過(guò)程中鋰總是以鋰離子形態(tài)出現(xiàn)，而不是以金屬鋰的形態(tài)出現(xiàn)。因而這種電池叫做鋰離子電池，簡(jiǎn)稱(chēng)鋰電池。鋰電池具有：體積小、容量大、重量輕、無(wú)污染、單節(jié)電壓高、自放電率低、電池循環(huán)次

• 高溫和低溫鋰電池的區(qū)別

  高溫和低溫鋰電池的區(qū)別?高溫鋰電池隨著地球的溫度越來(lái)越高，對(duì)我們?nèi)找婕夹g(shù)要求越來(lái)越高，特別是一些特種高溫環(huán)境或者夏天車(chē)載產(chǎn)品應(yīng)用鋰電池，這將是對(duì)鋰電池材料與設(shè)計(jì)的一個(gè)考驗(yàn)。?在做鋰電池的近幾年，隨著鋰電的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越多元化，防水的、防爆的、高溫的、低溫的、太空用的等等要求，鋰電的*們也在積極的實(shí)驗(yàn)突破，目前高溫鋰電池如下做個(gè)初步介紹；應(yīng)用領(lǐng)域：露天燈具、高壓線(xiàn)機(jī)器人、監(jiān)測(cè)設(shè)