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馬上要進入冬季了,有的朋友不明白冬季電池應該如何維護,下面小編給大家科普一下,希望可以幫到您一、堅持足電情況 在冬季,當蓄電池放電50%后,電解液就有結冰的危險。為此,冬季蓄電池的放電程度不容許超越50%。在冬季,要常常檢查電池的存電情況,缺少時應及時補償。 二、守時發起檢查 發起體系應守時檢查保養。可調節電壓調節器,使充電電壓增大到0.60V。每次發起不許超越3--5秒,一次發起不著,應停1分鐘
電池產品簡介:電池采用獨特的多元合金配方、利用高性能設備并通過嚴格的溫度控制,電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好,且耐腐蝕性強、浮充壽命長。自放電率低。進口全自動電腦控制機以嚴格的自動控制程序保證氧化度、顆粒度的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。而電池技術核心的鉛膏,電池的獨特鉛膏配方更好地滿足了高功率、深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域。采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技
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科士達FML密封電池系列電池容量:36AH~160AH電池特性:標準系列,浮充壽命可達8年應用范圍:UPS/通訊/電力KSTAR科士達FMH密封電池系列電池容量:55AH~150AH電池特性:機架安裝系列,浮充壽命可達10年應用范圍:UPS/通訊/電力優勢專為大電流高功率應用而設計,能量密度比普通電池提高30%以上;產品設計壽命10年;維護方便,TCO總成本小于0.30元/W,比普通電池節省成本2
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