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6月28日上午,珠海聚碳復合材料有限公司一行在董事長陳小剛及珠海市科技和工業信息化局產學研合作科科長林力建的帶領下訪問哈爾濱工業大學,與哈爾濱工業大學校黨委書記王樹全、教育發展基金會秘書長鄭世先、化工與化學學院教授/博士生導師王殿龍等校方代表進行合作洽談,就聯合成立“哈工大-聚碳石墨烯應用技術聯合實驗室”,共同參與研發“石墨烯/磷酸鐵鋰**點協同儲能材料及其應用”事宜展開了深入的探討與交流。 會上
近日,特斯拉Model 3的首批汽車正式交付使用,標準版起售價為3.5萬美元(約合人民幣23.58萬元),長續航版比標準版貴9000美元(約6**民幣)。從橫空出世改變世界,到真正意義上走向普通家庭,純電動汽車正改變大眾消費者關于能源的觀念、認知和使用方式 。但以特斯拉為代表的純電動汽車若想真正取代傳統能源汽車,則必須要突破電池儲電量及蓄航能力的限制。 怎么突破電池儲電量及蓄航能力的限制,無疑需要
夏天到,氣溫升高,雨水增多,汽車出現狀況的幾率也隨之增大。如汽車燒機油現象,車主都不陌生、且頭疼,但不能忽視不能拖著,擁堵上下班走走停停,錯誤駕車方 式等都會縮短了汽車的壽命,導致燒機油現象越來越嚴重。針對燒機油現象,施摩奇首屆汽車修復節,輕松修復燒機油,**。 汽車燒機油危害 首先帶來的就是油耗的問題,進而是汽車性能方面的,發動機運轉出現異常現象,出現車身抖動,怠速不穩,加速時與上坡路時明顯
在處理器、存儲器、液晶顯示屏等硬件技術突飛猛進的背景下,智能手機、平板等移動數碼產品已經成為人們的標配。智能手機較是成為人們生活、工作不可割舍的一部分。然而,電池的容量、供電性能、續航以及安全性,始終沒有**突破性的進展,成為影響移動電子產品使用中的短板。 移動電源應運而生,逐漸成為消費者的必需品之一。現有技術的制約,當前市場上的移動電源幾乎千篇一律,同質化十分嚴重。當前的移動電源廠家多在電池容量
公司名: 珠海聚碳復合材料有限公司
聯系人: 陳顥文
電 話: 0756-3365100
手 機: 13750017754
微 信: 13750017754
地 址: 廣東珠海香洲區廣東省珠海市南屏科技園屏東三路九號
郵 編: 519000
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