建筑物內(nèi)電纜橋架的選擇與安裝

時(shí)間：2020-01-05作者：揚(yáng)中市春威電氣有限公司瀏覽：652

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  鋁合金橋架荷載試驗(yàn)中出現(xiàn)失穩(wěn)或產(chǎn)生*變形的原因 原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明：http://,?版權(quán)歸鎮(zhèn)江市春威電氣有限公司所有 ???鋁合金橋架荷載試驗(yàn)中側(cè)邊開(kāi)始出現(xiàn)失穩(wěn)或較初產(chǎn)生*變形時(shí)的均布荷載為破壞荷載。破壞荷載除以安全系數(shù)1.5的值為許用均布荷載，該值不應(yīng)小于相應(yīng)荷載等級(jí)所規(guī)定的額定均布荷載。制造廠應(yīng)給出各種型式規(guī)格

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  母線槽結(jié)構(gòu)緊湊表面光潔平整 插接式母線槽屬樹(shù)干式系統(tǒng)，具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行**、傳輸電流大、便于分接饋電、維護(hù)方便、能耗小、動(dòng)熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，在高層建筑中得到廣泛應(yīng)用。以往的母線槽的外殼一般采用鋼板彎制成型或采用簡(jiǎn)單的鋁合金型材，由于這兩種外殼，沒(méi)有一定的**措施，在滅火過(guò)程中或平時(shí)遭雨淋時(shí)，水較易浸入母線槽而造成短路，使整個(gè)產(chǎn)品**等級(jí)普遍較低，產(chǎn)品質(zhì)量也不能得到**。 母線在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)

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  母線槽的簡(jiǎn)述及特點(diǎn)性能 ????隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜現(xiàn)在大土應(yīng)輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施土連接帶來(lái)了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新

• 建筑物內(nèi)電纜橋架的選擇與安裝

  建筑物內(nèi)電纜橋架的選擇與安裝 電纜橋架的選擇 ????1.?在工程設(shè)計(jì)中，電纜橋架的布置應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性、運(yùn)行安全性等因素等綜合比較，以確定較佳方案，還要充分滿足施工安裝、維護(hù)檢修及電纜敷設(shè)的要求。 ????2.電纜橋架水平敷設(shè)時(shí)距地面的高度一般不**2.5m,平直敷設(shè)時(shí)距地1.8m以下部分應(yīng)加