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??? 輝門公司4月19日宣布,其研發成熟的**性兩體式控油環投入市場,此產品用于直噴式**柴油發電機組,該技術之前是為要求苛刻的柴油發電機應用開發的。與性能較佳的傳統兩體式油環相比,享有**的LKZ控油環較多可降低油耗50%,減少摩擦15%。此柴油機性能改善還具有燃油經濟性較佳、二氧化碳排放減少和機油壽命延長等優勢。 ??? 傳統的
??? 日產汽車(Nissan Motor)近日發布了新款3缸1.2升HR12DDR柴油發電機組。 ??? HR12DDR柴油機發電機組的輸出功率相當于1.5升柴油機,且可以減少燃油消耗。搭載該柴油機的汽車每千米二氧化碳排放量為95克。新柴油機將于2011年搭載在Micra車型上。 ??? 通過采用米勒循環
RX系列車型之所以會成為馬自達較值得驕傲的車型,原因之一就是采用了目前業界*有的轉子柴油發電機組。體積小重量輕是轉子柴油機的顯著特征,在車輛上可靈活進行布置以提升操控。而在動力表象方面,排量較小的轉子柴油機在渦輪的幫助下并不遜于大排量活塞式柴油機。不過轉子柴油機也有明顯劣勢,油耗相對其排量來說顯得太高,不易維修也成為阻礙其普及的絆腳石。 近日,日本媒體報道稱馬自達有意在2012款MX-5車型中搭
??? 東風汽車公司黨委副書記、朝柴公司董事長范仲代表東風公司向朝柴公司表示熱烈的祝賀,他在講話中說,6月18日是朝柴公司具有里程碑意義的一天,是所有朝柴人的節日,在這一天里,與朝柴一起風風雨雨走過的朝柴人無比的驕傲和自豪,對朝柴未來的發展較是充滿信心。朝柴公司建廠50年以來,朝柴人以其堅韌的性格,把公司建設成為國內*的柴油發電機組企業,為中國汽車工業的發展和進步