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廣州市軌道交通十一號線彩虹橋站~中山八站區(qū)間樁基托換頂升工程
?熱烈祝賀我司承接中鐵二局集團有限公司下的項目《廣州市軌道交通十一號線彩虹橋站~中山八站區(qū)間托換》工程于今日下午取得圓滿成功!工程概況廣州市軌道交通十一號線彩虹橋站~中山八站區(qū)間位于荔灣區(qū),在區(qū)間左線隧道里程ZCK23+100.000~ZCK23+400.00范圍內(nèi),東風西路高架橋有6根Φ1.2m鉆孔灌注樁樁基侵入彩中區(qū)間隧道,需對其主動托換。我司派專業(yè)頂升小組全程指導頂升前期的技術服務
前面講到鑒定報告是否可以作為加固的依據(jù)?本期講一下加固設計的種類及關鍵問題。 關于加固設計,按照性質(zhì)(抗力)可分為: 一、承載力加固,承載力加固又分臨時加固和永久性加固。像臨時支撐的以及永久性支撐的,能夠滿足基本承載力,根據(jù)它的不影響結(jié)構(gòu)使用的條件下,采取的加固措施,就是基本承載力的加固。 ? 二、抗震加固,建筑物不僅僅要滿足承載力,同時還要滿足抗震的作用,這個也是我們國家在規(guī)范里面提
廣東亞洲國際大酒店為地下3層,地上9層框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系(裙樓)。由于使用功能改變,需要拔除七樓宴會廳兩根框架柱,形成跨度為23.4米的大開間。在托梁拔柱工程施工過程中,分別首先對拔除柱子周邊結(jié)構(gòu)進行新增梁、梁加大截面、柱子加柱帽以及包鋼等處理。同時采用動態(tài)安全監(jiān)控技術以及我司鋼托盤專利技術對其進行卸荷處理,斷柱后進行頂升處理,工序環(huán)環(huán)相扣。現(xiàn)場屬于營業(yè)狀態(tài),施工運輸、動態(tài)安全信息監(jiān)控、新舊混凝
“四所高校校友建筑行業(yè)專家、企業(yè)家聯(lián)誼互動沙龍”在勝特科技成功舉辦!
8月26日,由中南大學廣州校友會、長江大學廣州校友會、河北工程大學廣州校友會、廣東省長安大學校友會四校校友會聯(lián)合舉辦的"四所高校校友建筑行業(yè)專家、企業(yè)家聯(lián)誼互動沙龍”在廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司人才培訓中心成功舉辦。活動采用線下+線上直播相結(jié)合方式,線下數(shù)十位不同領域的建筑行業(yè)專家、企業(yè)家校友參會,線上近1000人在直播間觀看。 活動開始,由廣州市勝特建筑科技開發(fā)公司吳如軍董事長致歡迎詞,隨
公司名: 廣州市勝特建筑科技開發(fā)有限公司
聯(lián)系人: 吳工
電 話:
手 機: 13925185076
微 信: 13925185076
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)金沙洲路西就街11號勝特科技大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: st81987400.cn.b2b168.com
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