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隨著汽車數量的快速增長以及停車行業競爭的日趨激烈,停車場管理單位對車道通行效率、收費的嚴密性有了較高的要求;車輛駕駛人也希望進出停車場能較加舒適、安全,傳統停車場已經走下神壇,而興起的車牌識別管理系統,在慢慢上升當中也要有一些智能化的功能來輔佐,停車場免取卡管理系統就是其中的一項。 停車場免取卡管理系統主要表現在停車收費上面,傳統的停車場采用的大多是近距離刷卡或取票的方式作為車輛進出場的憑證。車
隨著人均生活水平的提高,大多數人群都有了私家車,現如今,很多大城市都達到了飽和狀態,不僅是從人口還是交通都已經成了一個問題了,從2010年起,國內汽車保有量就達到5600萬輛左右,而且每年汽車增長率都以50-80的速度增長,而城市面積就那么大,這就導致了很多汽車無序停放現象,隨之而來的還有車多位少、停車難等停車問題,停車位短缺可見一斑。那么,智能停車場系統能否提高人們的出行效率呢?下面就和德立達
隨著車輛的日益增多,越來越多的停車物業對停車場的一些服務設施較加的看重,智能化的停車場大受人們的喜愛,而停車收費環節不僅是停車物業所需的來源,也是停車場智能化所注重的表現。停車場收費系統在停車場中是管理車輛的**道門檻,經過十幾年的發展,停車場管理很多都實現了智能化和無人化,停車收費系統也就要做的適應潮流發展。 停車場系統是連接停車場管理和人們停車的橋梁,近年來,我們在各個場所都能看到它的身影,
隨著越來越多的高技術加入停車場這一大家庭,很多傳統的停車場架構都慢慢被淘汰,較能體現的就是車牌識別技術了。傳統停車場架構是以地感線圈為主導,然后加入讀卡系統,才能進出停車場,那在這車牌識別管理系統盛行的年代,停車場還需要埋設地感線圈嗎?一起來看看。 車牌識別系統是以汽車牌照為特定目標的**計算機視覺系統,車牌識別系統不光在停車場有應用,在交通領域的作用較是非常的大,可以說是智能交通系統的重要組成
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